У нового Suzuki Baleno появился конкурент за 1 млн рублей: дебютировала Toyota Glanza 2022 с внешностью Camry

Новая Toyota Glanza 2022 официально поступила в продажу на индийском рынке всего через несколько недель после запуска родственной модели Maruti Suzuki Baleno. За базовую комплектацию автомобиля производитель просит 940 000 рублей в эквиваленте по текущему курсу. Топовая модификация японской модели оценивается в 1,46 млн рублей. Прием предварительных заказов на новую Glanza начался на прошлой неделе. За нее просили символический 11 000 рупий или 16,6 тыс рублей. Всего покупателям доступно 4 комплектации хэтчбека.

Что касается экстерьера, то новая Glanza имеет много общего с Baleno, на которой она основана. Хоть пропорции и силуэт этих двух моделей практически идентичны, на этот раз Toyota предприняла более серьезные усилия, чтобы отделить свой автомобиль от донора. Обновленная Glanza получила новую решетку радиатора в стиле Camry, более спортивный передний бампер и фары с более простой графикой светодиодных дневных ходовых огней (трехблочные ДХО являются эксклюзивом для Baleno). Внутри также есть сходство в дизайне с моделью от Suzuki. Glanza оснащена многоуровневой приборной панелью с отдельно стоящим сенсорным экраном мультимедиа и аналогичным в плане дизайна рулевым колесом. Наибольшее изменение в интерьере – это черно-бежевая цветовая гамма, которая придает салону более престижный вид.

В отличие от прошлой Glanza новинка предлагается в четырех конфигурациях: E, S, G и V. Они точно соответствуют комплектациям Baleno. В списке оснащения автомобиля значатся такие сервисы, как проекционный дисплей, 360-градусная камера, 9,0-дюймовый центральный экран с поддержкой Android Auto и Apple CarPlay, технология подключения i-Connect, автоматический климат-контроль и 6 подушек безопасности.

Под капотом хэтчбека установлен безальтернативный 1,2-литровый 4-цилиндровый бензиновый мотор DualJet K12N. Он выдает 90 л.с. мощности и 113 Н*м тяги. Двигатель работает в паре как с 5-скоростной механической КПП, так и с аналогичной по количеству скоростей коробкой-«автомат». Кстати, это первая Toyota в Индии, оснащенная AMT.