Первая «ласточка»: стало известно, как Toyota может вернуться в Россию в обход санкций

Японская корпорация Toyota сегодня не поставляет в нашу страну новые автомобили, а автозавод компании, расположенный в Санкт-Петербурге, прекратил выпуск машин 4 марта. Главная причина, которую озвучивают руководители бренда – сложности с логистикой на территорию России. Причем данные сложности распространяются как на готовые автомобили, так и на отдельные комплектующие.

Кроме того, в связи с введением санкционных ограничений, российский автолюбители не могут рассчитывать на поставки новых моделей Toyota, цена на которые превышает 6 миллионов йен. Судя по всему, такое положение дел не устраивает не только отечественных покупателей, но и представителей японской компании, которые нашли вариант, как вернуть новые автомобили на территорию нашей страны.

Так, в руководстве Toyota могут прибегнуть к поставкам на территорию РФ новых машин, выпущенных на заводе Toyota-FAW в Китае. В частности, там уже организовано производство нового внедорожника Land Cruiser 300, которое призвано существенно уменьшить очередь, которая растянулась на автомобиль практически на 5 лет.

Учитывая тот факт, что основная масса комплектаций флагманского внедорожника не попадает под ограничения в части стоимости, вполне возможно, что руководство Toyota решится на данный шаг и будет завозить свои автомобили в нашу страну в рамках параллельного импорта. С юридической точки зрения никаких проблем с этим возникнуть не должно.

Визуально модель, собираемая в Китае, практически никак не отличается от того варианта «Крузака», который сейчас завозится в Россию с территории Японии. Лишь небольшие штрихи в передней части позволяют распознать во внедорожнике версию, производство которой организовано в Поднебесной.