Концепт-кар Toyota bZ SDN превращается в серийную модель, которая превзойдет Camry: фотодоказательства

После того, как Toyota почти завершила запуск в Китае первой чисто электрической модели bZ4X, очень быстро распространилась новость о второй «электричке», то есть о концепт-каре Toyota bZ SDN 2023. Изображения его производственной версии были недавно опубликованы в местных автомобильных СМИ. Однако от bZ4X новинка отличается тем, что она построена не на архитектуре e-TNGA, а на платформе e- BYD.

Поскольку две компании объявили о сотрудничестве в 2020 году, новый автомобиль будет производиться на заводе FAW Toyota. Как ожидается, он получит название bZ5. Судя по патентным изображениям, представленным на этот раз, форма автомобиля в основном восстанавливает дизайн концепт-кара bZ SDN, который выполнен в новейшем языке семейства Toyota (фото: inf.news).

Однако, поскольку новый автомобиль позиционируется как седан, его форма стала более заниженной. В то же время, благодаря дизайну фастбэк, «парящей» крыше и форме «утиного хвоста», он выглядит очень динамично. Что касается задней части, новый автомобиль использует те же сквозные фонари, что и bZ4X, с утрированным задним диффузором, что значительно усиливает ощущение его мощи. Согласно опубликованным данным, габариты машины составляют 4725х1835х1475 мм при колесной базе в 2880 мм. Toyota определяет ее как седан SML-H +, а расстояние между осями новинки больше, чем у Camry.

Чтобы более интуитивно прочувствовать форму автомобиля, можно также обратиться к «шпионским» фотографиям новой машины, которые выставлялись ранее, но степень маскировки на них очень высока. Например, приборная панель и центральный экран управления, вероятно, будут объединены. Что касается технической составляющей машины, то она пока остается вне информационного поля. Но если платформа BYD действительно будет принята, новый автомобиль получит передовые технологии, такие как аккумуляторная батарея «восемь-в-одном», узел электропривода и кондиционер с тепловым насосом. Ожидается, что показатели мощности будут выше, чем у первой чисто электрической модели bZ4X. Для справки, текущий запас хода последней составляет 400, 500, 560 и 615 км.