Японский производитель Toyota сообщил, что его компактный городской кросс-хэтч, который разработан на базе популярной малолитражки Aygo, уже практически готов к процедуре оформления предварительных заказов от клиентов.

Первые сведения о преобразовании компактного хэтчбека в чуть более высокую и проходимую машину, появились еще в марте текущего года. И вот, компания имеет честь объявить о скором старте онлайн-продаж Toyota Aygo X. Для потенциальных покупателей в Англии опубликованы цены, а также названы комплектации и их оснащение (фото: autoexpress.co.uk).

    Предзаказ стартует 1 декабря этого года. Цены начинаются от 14 795 фунтов стерлингов (1,45 млн рублей по текущему курсу). Уже в базе хэтч-кросс получит 17-дюймовые колеса, мультимедиа экран на 7 дюймов с возможностью подключения AppleCarPlay и AndroidAuto, и пакет безопасности Toyota Safety Sense с адаптивным круиз-контролем, системой безопасности для пешеходов и велосипедистов, ассистента чтения дорожных знаков, автоматически включающийся свет.

    Дополнительные 167 тысяч рублей (или 1700 фунтов) изменят колеса на 18-й размер, а экран станет 8-дюймовым. Во второй комплектации Edge также есть климат-контроль и датчик дождя, а кузов имеет двухцветное решение с черной крышей и задней частью Aygo X.

    Топовая версия Exclusive дороже на 1300 фунтов и порадует владельца парктрониками, 9-дюймовым тачскрином с беспроводным обновлением, зарядкой смартфона без кабеля, комбинированной обтяжкой салона и светодиодными фарами.

    Есть еще специальная ограниченная серия с оранжевыми вставками по корпусу и салону, черно-матовыми колесными дисками и сдвигаемой при помощи электрического привода брезентовой крышей. Версия за 19 640 фунтов стерлингов (более 1,925 млн рублей) будет актуальна в течение первого полугода продаж и будет доступна только онлайн.

    Toyota Aygo X получит 1,0-литровый мотор мощностью 71 л.с. с 5-диапазонной механической трансмиссией или бесступенчатым вариатором. Поставки первых автомобилей пообещали начать весной 2022 года.

    Запись перемещена в архив

    Комментировать

    Нет больше статей