Электрический кроссовер Toyota bZ4X 2025 года претерпел промежуточную модернизацию, в ходе которой в его ассортимент была добавлена аккумуляторная батарея меньшей емкости. Одновременно с этим производитель улучшил эффективность автомобиля и немного обновил его внешний вид. Новый аккумулятор имеет емкость 74,7 кВт/ч. Он сочетается с двигателем мощностью 224 л.с.

Речь в данном случае идет о переднеприводной версии Тойота бЗ4Х. Ранее в этой модификации мотор выдавал 204 л.с. Есть в линейке паркетника и вариация с полным приводом. Она более мощная – 342 л.с. Это на 125 л.с. больше в сравнении с дорестайлинговой моделью. Благодаря дополнительной мощности время разгона с 0 до 100 км/ч у полноприводного кроссовера теперь составляет всего 5,1 сек. Также были улучшены терморегулирование и предварительная подготовка АКБ для лучшей зарядки при низкой температуре. В целом запас хода автомобиля вырос до 573 км (фото: Toyota).

    Еще производитель увеличил грузоподъемность полноприводного Toyota bZ4X до 1500 кг. В Европе опционально автомобиль теперь можно заказать с батареей емкостью 57,7 кВт/ч и 167-сильным мотором. Что касается внешнего вида, то основные изменения пришлись на переднюю часть кроссовера. Она выполнена в стилистике других новых моделей Toyota, таких как Camry. Также обновлены колеса и корма. В салоне установлен новый 14-дюймовый сенсорный экран. Изменился дизайн центральной консоли. Здесь добавлено две беспроводные зарядки для смартфонов. Сообщается, что также были улучшены настройки подвески, что позволило снизить уровень дорожного шума и повысить динамику вождения. Автор: Павел Афанасьев

    Комментировать

    Нет больше статей