Еще весной прошлого года японский производитель Toyota представил электрокроссовер bZ4X 2022 модельного года. Он стал первенцем для совершенно нового модельного ряда bZ, который в компании планируют вскоре расширить. Нынешним летом на территории Китая был дан старт процессу сборки кроссовера, а накануне появилось сообщение, что паркетник наконец-то появился в автосалонах.

Как известно, bZ4X построен на основе новой архитектуры e-TNGA, разработанной силами специалистов из Toyota. Помощь в создании модели также осуществляли инженеры из Subaru, которые организовывали работу полноприводной системы для кроссовера.

Одной из основных «фишек» японской новинки является возможность установки на крышу солнечных батарей. Подобное решение позволит добавить до 1800 км пробега в год либо по 5 км в день. Единственное условие их работы — ясная погода.

    Как уже было отмечено, кросс доступен в передне- и полноприводной версиях. Первый вариант предлагается с электромотором на 204 лошадиных силы и за счет полностью заряженного аккумулятора может преодолевать дистанцию в 500 км. Для полноприводной системы X-Pro, настройка которой выполнялась специалистами Subaru, дополнительно предусмотрен электрический агрегат на заднюю ось. Суммарно установка способна вырабатывать 218 лошадиных сил мощности. Такой вариант проедет порядка 460 км за счет одного заряда АКБ.

    Габариты паркетника составляют 4690х1860х1650 мм, а колесная база — 2850 мм. Вес автомобиля в зависимости от версии находится в пределах от 1920 до 2005 кг. Стартовая цена на кроссовер составляет 1,7 миллиона рублей в эквиваленте.

    Запись перемещена в архив

    Комментарии (2)

    1. Александр
      27.10.2022

      Да уж, кяяитайцы тоже говорили что «EXED» 2 мульта будет стоить, а он 5

    2. Golemm
      27.10.2022

      Японцы лучше бы не модели новые выпускали, а сделали современный салон, а то после тиго 8 про садишься в новых японцев, как путешествие на 10 лет назад)

    Нет больше статей