Семейный универсал Toyota Corolla Touring Sports переделали в спортивный автомобиль. Продажи уже начались

Компания Toyota продолжает радовать своих клиентов новыми специальными сериями автомобилей. На этот раз производитель решил добавить в ассортимент одного из лучших гибридных семейных универсалов Corolla Touring Sports 2021 еще одну версию, которая продолжит стимулировать рост продаж данной модели. Модификация GR Sport включена в ассортимент с целью проявить спортивную и динамичную сторону этой машины.

Стоит сказать, что стандартная версия Toyota Corolla уже достаточно давно продается в спортивном исполнении GR Sport. Поэтому при внедрении всех обновлений от Gazoo Racing в модель с кузовом универсал у производителя не возникло никаких проблем. Toyota Corolla Touring Sports GR Sport имеет несколько специфических особенностей, характерных для данной версии авто. Во-первых, на багажной двери, а также на спинках задних сидений имеется специальная эмблема с логотипом “GR”. Кроме этого, автомобиль оснащается эксклюзивными 18-дюймовыми легкосплавными колесными дисками, а кузов получает двухцветное исполнение (источник).

В передней части выделяется эмблема бренда на черном фоне. Стоит сказать, что несмотря на то, что гибридные авто от Toyota всегда имеют анаграмму с синим фоном, в версии GR Sport этого нет. Также обращает на себя внимание радиаторная решетка с сотовым внутренним узором, а кроме этого, полностью светодиодные фары. Еще стоит отметить, что колесные диски, накладки на нижних частях дверей и задний диффузор окрашены в черный цвет.

Внутри Toyota Corolla Touring Sports GR Sport установлены спортивные сиденья с подогревом. Они получили эксклюзивную комбинированную обивку. Кроме этого, можно обратить внимание на мультируль с оплеткой из перфорированной кожи.

В плане механической части никаких нововведений не произошло. Модель оснащается только одним гибридным двигателем серии 180H. Здесь главенствующая роль отведена 2,0-литровому бензиновому агрегату, который взаимодействует с небольшим электромотором на 80 кВт. Суммарная отдача всей системы составляет 184 л.с. и 190 Н*м крутящего момента. На передний привод мощность передается через бесступенчатый вариатор e-CVT. Стоимость универсала в версии GR Sport начинается от 33 000 евро (2,95 млн рублей) на рынках европейских стран.