Обновленный спорткар Toyota GR 86 впервые попал на «живые» фото: модель привезли на выставку в Лос-Анджелесе

На автосалоне в Лос-Анджелесе автолюбители и эксперты наконец-то смогли вживую увидеть обновленный спорткар Toyota GR 86. Данный автомобиль является третьей глобальной моделью в линейке спортивных машин от GR (GAZOO Racing) после GR Supra и GR Yaris.

Обновленная модель выглядит по-настоящему спортивно. В передней части автомобиля появилась черная решетка радиатора Functional MATRIX на которой установлена черно-красная идентификационная бирка GR. Теперь «японец» больше похож на высокопроизводительную модель, чем его предшественник. «Клыки», расположенные по краям передней части, не являются декоративными. Это действительно вентилируемые комплекты, которые способствуют аэродинамике автомобиля. Сбоку японская модель кажется немного раздутой. Зеркала заднего вида и легкосплавные колесные диски окрашены в черный цвет. Кстати, диаметр последних составляет 18 дюймов, тогда как на прошлой модификации Toyota GR 86 устанавливались 16-дюймовые. Дизайн кормы выполнен в той же стилистике, что и у нового Subaru BRZ. Самой интересной деталью этой части являются большие круглые патрубки выхлопной системы, встроенные в пластиковую вставку на бампере и разведенные по сторонам.

Интерьер нового Toyota GR 86 2022 простой и одновременно технологичный. Автомобиль оснащен ЖК-приборной панелью, что является редкостью для японских мощных моделей. Трехспицевое рулевое колесо с многофункциональными кнопками имеет новый стиль. А размещенный на нем логотип GR добавляет салону спортивной стилистики. На центральной консоли новинки установлен 7-дюймовый сенсорный дисплей мультимедиа. Также автомобилю положены несколько режимов движения, включая Sport, Snow и Track.

Что касается технических характеристик японской новинки то у нее под капотом установлен 2,4-литровый оппозитный четырехцилиндровый двигатель без наддува. Его предельная отдача составляет 235 лошадиных сил при 7000 оборотов в минуту. Максимальный крутящий момент агрегата равен 250 Н*м при 3700 оборотов в минуту. В качестве трансмиссии модели положены 6-скоростная МКПП либо аналогичный по количеству передач «автомат».