Новая Toyota Camry 2022 может оказаться совсем не седаном: первые фото модели в другом кузове

Toyota Camry 2022 – один из самых популярных седанов во всем мире. Автомобиль выпускается уже долгие годы и по праву заслужил звание флагманской модели в своем сегменте. При этом многие автоэксперты уверены, что Camry также была очень востребована в кузове универсал. Рендерные изображения именно такой модификации появились на прошлой неделе в Сети.

По прогнозам экспертов, если бы Тойота Камри 2022 появилась на рынке в исполнении Wagon, она могла бы создать серьезную конкуренцию Volkswagen Passat и Skoda Superb в аналогичном кузове. Как показано на рендерах, модель была бы выполнена в достаточно ожидаемом дизайне (фото: sugardesign_1). Передняя часть автомобиля не имела бы никаких отличий от стандартного седана. А вот сбоку, как и подобает универсалу, машина стала бы гораздо длиннее. Здесь можно отметить более крупные окошки за задней стойкой. Корма японской модели в исполнении Wagon получила бы пятую дверь багажного отделения, а визуальным продолжением крыши стал бы компактный спойлер.

Естественно, что в кузове универсал Toyota Camry 2022 получила бы очень вместительное багажное отделение. Особенно если сравнивать с базовым седаном. По мнению автора рендеров, под капотом «японца» мог бы оказаться 3,6-литровый мотор, который способен генерировать 297 лошадиных силы мощности. Благодаря данному двигателю автомобиль обладал бы достаточно приличными динамическими характеристиками. Отдельно отметим, что компания Toyota пока не сообщала о своих планах вывести на рынок модель в подобной модификации. Однако эксперты уверены, что вариация Camry Wagon вполне могла бы появиться уже при следующей смене поколений «японца».

Что касается стандартного седана Camry, то не так давно в Сети появилась информация, какие новшества ожидают автомобиль на 2022 модельный год. Однако стоит оговориться, что речь в данном случае идет про версию, которая реализуется на североамериканском рынке. Повышенное внимание компании Toyota к своему седану обусловлено тем, что популярность подобных машин во всем мире снижается. И только Camry стабильно раскупается автолюбителями во всех странах, где она представлена. Как сообщается, модель 2022 года не получит изменений в экстерьере. Если только не считать появления специального пакета Nightshade. Он включает в себя черную отделку 18-дюймовых легкосплавных колесных дисков, антенны «акулий плавник», корпусов зеркал заднего вида и боковых стекол. Данный пакет будет доступен исключительно при покупке гибридной модификации японской модели.

Также Тойота Камри 2022 получит расширенный комплекс безопасности Toyota Safety Sense 2,5+. Он предполагает наличие системы распознавания дорожных знаков и автоматическое включение дальнего света фар. Еще автомобиль получит помощника, который уведомляет о забытых пассажирах на втором ряду, адаптивный круиз-контроль с режимом автоподдержания скорости, обновленный мультимедийный комплекс с сенсорным монитором на 7,0 либо 9,0 дюймов в зависимости от комплектации и подогрев боковых зеркал.

Что касается российской версии модели, то она не так давно обновилась. Судя по отзывам владельцев седана в Сети, автомобиль оправдал их ожидания. Автомобилистов привлекают стильная внешность машины, продуманный в плане эргономики экстерьер и удачные моторы с трансмиссиями. Можно сказать, что обновленный седан перешел из бизнес-класса в премиум сегмент.  Что касается недостатков, то их два. Во-первых, владельцев машины не устраивает ее слабая шумоизоляция. А во-вторых, Camry существенно подорожала по сравнению с прошлыми конфигурациями. Теперь в России за автомобиль просят не менее 2,06 млн рублей в базе.