Toyota Land Cruiser 200 2021 года — последняя версия популярного внедорожника, который уйдет в историю

Тойота Ленд Крузер 200 2021 года — это, вероятно, последняя версия легендарного внедорожника. Японская модель уже скоро сменит поколения и индекс на 300. Пока же основной конкурент Nissan Patrol и Cadillac Escalade получил относительно малозаметные изменения, которые затронули список оснащения, дизайн и технические характеристики внедорожника. Land Cruiser 200 сейчас предлагается в России по цене от 5,412 миллиона рублей. Уже в начальной версии японской модели предусматривается несколько систем помощи при езде по бездорожью, которые предупреждают заносы и другие неприятные последствия. В топовых версиях внедорожника появляются премиальные отделка и акустика, полный электропакет, четырехзонный климат, дополнительный топливный бак и иное оснащение. В комплекте с Land Cruiser 200 идут 4,6-литровый «атмосферник» и турбодизельный мотор на 4,5 литра, сочетающиеся по умолчанию с постоянным полным приводом.

Тойота Ленд Крузер 200 2021

Комплектации и цены

Несмотря на то, что Тойота Ленд Крузер 2021 года, по сути, является полным аналогом своего предшественника, в определенном смысле внедорожник получил новый кузов. Как показывают фото, автомобиль претерпел довольно значительные внешние изменения, которые сказались на его устойчивости к лобовому удару и другим механическим воздействиям. Одновременно с этим производитель немного подкорректировал комплектации и цены, улучшив технические характеристики собственной модели в плане внедорожных способностей.

Комфорт

Уже в стартовой комплектации Тойота Ленд Крузер 200 2021 года предлагает своим покупателям:

• водительского помощника, который удерживает автомобиль при маневрировании на бездорожье;
• дополнительный электроотопитель салона;
• полноразмерную запаску;
• мультируль с кожаной оплеткой;
• цифровой дисплей маршрутного компьютера;
• аудиосистему;
• 2-зонное климатическое оборудование;
• 8 подушек безопасности, включая 2 коленные;
• системы предотвращения блокировки тормозов и пробуксовки;
• систему контроля курсовой устойчивости;
• круиз-контроль;
• несколько парктроников;
• помощника при движении под уклоном.

В начальной версии электрообогрев доступен для внешних зеркал, форсунок омывателей и лобового стекла. Передние кресла внедорожника дополняются выраженной поясничной поддержкой. Также покупатель стартовой модификации получает бесключевой доступ в салон и запуск мотора, светодиодную оптику, передние фары с датчиком света и стеклоочистители — дождя. Колесные диски у Land Cruiser на 17 дюймов, а полный привод идет с самоблокирующимся дифференциалом.

Элеганс

Вторая комплектация стоит дороже базовой более чем на миллион рублей: за нее просят 5,412 миллиона рублей. В эту сумму производитель включил:

• колесные диски на 18 дюймов;
• электрообогрев, вентиляцию и сервопривод с функцией памяти для передних кресел;
• электрообогрев для руля и заднего дивана;
• 4-зонное климатическое оборудование;
• аудиосистему с шестью колонками;
• 8-дюймовый сенсорный планшет;
• камеру заднего вида;
• дополнительный топливный бак (во всех версиях идет за доплату).

В салоне японской модели в исполнении Элеганс появляются светодиодная подсветка порогов и сидения, отделанные искусственной кожей. Также автомобилю доступны декоративные вставки, украшающие интерьер.

Престиж

Версия Престиж оценена в 5,726 миллиона рублей. Эта модификация дополняет предыдущие за счет платформы для беспроводной зарядки, премиальной акустики, 14 динамиков, камер кругового обзора, навигационной системы и 9-дюймового сенсорного планшета.

Люкс

Комплектация Люк доступа в 5- и 7-местном исполнениях по цене от 6,183 миллиона рублей. Помимо расширения числа посадочных мест покупатель Land Cruiser в данном исполнении получает еще и встроенный в мультимедийный комплекс накопитель и системы:

• распознавания усталости водителя;
• предотвращения лобового удара;
• распознавания дорожных знаков;
• слежения за «слепыми» точками;
• адаптивного удержания скорости;
• предупреждения выезда с занимаемой полосы.

В крыше у внедорожника появляется электрорегулируемый люк, а также сервопривод багажной двери.

Executive

За 6,546 миллиона рублей покупатель Land Cruiser кроме приведенного выше оборудования получает пневматическую подвеску, способную менять размер дорожного просвета, и 20-дюймовые колесные диски.

TRD

Версия TRD, оцененная в 6,406 миллиона рублей, отличается от предыдущей, по сути, только наличием дополнительных декоративных вставок. То же самое касается и топовой модификации Executive Lounge, которая стоит 6,13 миллиона рублей.

Комплектации и цены (сводная таблица)

* — информация о ценах носит справочный характер. Точную стоимость узнавайте у своего регионального дилера.

К содержанию ↑

Технические характеристики

Основу Toyota Land Cruiser 200 2021 года составляют передняя двурычажная подвеска и задний неразрезной мост с 4-мя продольными и поперечной тягами. Дополняются они стабилизаторами поперечной устойчивости, положение которых регулируется посредством бортовой электроники. Данная особенность уменьшает вероятность кренов кузова, доводит ходы подвески до максимальных значений, что исключает диагональное вывешивание и улучшает проходимость на бездорожье, а также делает автомобиль устойчивее при движении на трассе. Японской модели доступны несколько режимов, при подключении которых меняются настройки тормозной системы и распределение крутящего момента в зависимости от состояния дороги.

Стандартным для Land Cruiser 200 является постоянный полный привод с электромагнитной муфтой и самоблокирующимся дифференциалом, который тоже управляется электроникой. Также в комплекте с японским внедорожником поставляется 6-скоростная автоматическая КПП. По умолчанию автомобиль оснащается 4,6-литровым «атмосферным» мотором V8, который выдает до 309 л.с. мощности и 439 Н*м крутящего момента, доступного при 3400 оборотах. За доплату предлагается дизельный твин-турбо агрегат объемом 4,5 литра. Его максимальная мощность достигает отметки в 249 л.с., а крутящий момент, доступный при 2600 оборотах — 650 Н*м. Дизельный агрегат дополняется системой непосредственного впрыска топлива под давлением.

К содержанию ↑

Управляемость и внедорожные характеристики

Обновленный Land Cruiser, возможно, является лучшим представителем своего класса по части управляемости. Как было указано ранее, автомобиль укомплектован множество систем, которые меняют настройки элементов рулевого механизма, полного привода и ряда других компонентов, тем самым обеспечивая максимально точную и эффективную реакцию автомобиля на действия водителя в зависимости от особенностей текущих условий. В частности, внедорожник оснащается кинетической системой стабилизации кузова. Предотвращению появление кренов способствуют и особые настройки подвески в сочетании с регулируемыми стабилизаторами поперечной устойчивости.

Land Cruiser 200 также выделяется на фоне конкурентов своими отличными внедорожными способностями. Японская модель получила набор систем, которые обеспечивают комфортное и безопасное передвижение практически по любой местности. Причем водителю, попавшему в сложные условия, не нужно предпринимать каких-то особых действий: все проблемы способна решить бортовая электроника в сочетании с полным приводом и рядом других технологичных решений.

К содержанию ↑

Затраты на обслуживание

Размер расходов, которые идут на обслуживание японского внедорожника, определить сложно. Во многом это объясняется условиями эксплуатации автомобиля. Постоянная езда как в городе, так и на бездорожье, негативно сказывается на состоянии достаточно выносливой АКПП, ремонт которой обойдется примерно в 70-80 тысяч рублей. Подвеска в подобных условиях демонстрирует отличную надежность. Но детали к ней стоят достаточно дорого. Среди выраженных достоинств Land Cruiser 200 можно выделить оба мотора. Бензиновый агрегат при должном обслуживании выхаживает более полумиллиона километров. Дизельный мотор больше предрасположен к поломкам, так как плохо переносит низкокачественное топливо. Его ремонт выльется в несколько сотен тысяч рублей.

К содержанию ↑

Динамические характеристики и расход топлива

Несмотря на крупные габариты, Toyota Land Cruiser 200 2021 года демонстрирует неплохие динамические показатели. Разгон до 100 км/ч у японского внедорожника с базовым «атмосферником» занимает 8,6 секунды. Но расход топлива при этом достигает 13,2 литров. Модификации с турбодизельным мотором преодолевают указанный показатель за 8,9 секунды. Средний расход топлива составляет 10,2 литра.

К содержанию ↑

Дизайн

Land Cruiser 200 обладает объемным кузовом, характеризующимся плавными переходами между отдельными деталями экстерьера и крупными элементами. Большая головная оптика со светодиодными огнями является продолжением массивной радиаторной решетки с хромированными ламелями и кантом. Ровный передний бампер дополнен нишами по противотуманные фонари, которые обрамляются металлической вставкой. Корма у Land Cruiser оформлена в классическом для современных внедорожников стиле с практически отвесной дверью багажника, на которую заходят фары. Задний бампер выступает на фоне кузова, облегчая тем самым погрузку/разгрузку вещей.

В салоне выделяется центральная консоль, которая довольно сильно выходит за пределы передней панели. Она обрамлена металлом, в который отделан еще и трансмиссионный тоннель. На центральной консоли присутствуют широкий сенсорный монитор, ниже от которого располагается россыпь физических кнопок и шайб, предназначенных для настройки массы встроенного оборудования. Также много клавиш располагается на трансмиссионном тоннеле. Объем багажного отсека у японского внедорожника равен 909 литрам.

К содержанию ↑

Будущее модели на рынке

Появление новой версии Toyota Land Cruiser должно состояться в первой половине 2021 года. Автомобиль еще официально не рассекречен, поэтому его внешность можно оценить только по рендерам. Данные изображения достаточно точно отражают экстерьер новинки. Ожидается, что габаритные размеры внедорожника не изменятся. Что касается внешности машины, то ей будут положены новые передняя оптика, решетка радиатора и бампер с глубоко утопленными нишами для противотуманок. Боковая часть Land Cruiser останется практически неизменной. Корма автомобиля будет оснащена расширенным антикрылом и фонарями с интересной графикой.

Ожидается, что японская модель сохранит свою рамную конструкцию и высокие внедорожные характеристики. Под капотом автомобиля будет установлен один из трех силовых агрегатов. Первый – гибрид, основанный на 3,5-литровом битурбированном моторе. Второй – турбодизель на 3,3 литра. Также в некоторых модификациях внедорожнику будет положен уже упомянутый 3,5-литровый битурбированный агрегат. В паре со всеми моторами будет работать система постоянного полного привода.

К содержанию ↑

Начало продаж

Land Cruiser 200 в данном исполнении практически ничем не отличается от своего предшественника. Большинство изменений затронуло комплектации, в связи с чем автомобиль давно поступил на российский рынок. В нашу страну внедорожник поставляется из Японии.

К содержанию ↑

Конкуренты

Конкурировать японской модели приходится с:

• Nissan Patrol;
• Cadillac Escalade;
• Ford Explorer;
• Chevrolet Tahoe.

К содержанию ↑

Фото

К содержанию ↑

Видео тест-драйв

Автор: Федор Аверьев

К содержанию ↑