Все, что нужно знать о новом Toyota Land Cruiser 300 2021 года — последние новости

Компания Toyota около месяца назад запустила продажи нового Land Cruiser 300 на российском рынке. Примечательно, но внедорожник появился в нашей стране раньше, чем на родине. А в некоторых странах (в частности, в Австралии) он до сих пор недоступен. Причем, согласно официальному заявлению, компания Toyota может перенести сроки старта продаж LC 300 на этих рынках.

Основная причина, побудившая производителя принять такое решение — отсутствие комплектующих. В частности, Toyota до сих пор не устранила дефицит полупроводников, без которых не способны работать ни одна система или узловой агрегат LC 300. По этой причине очередь на внедорожник на домашнем рынке растянулась практически на год.

Но, судя по всему, Toyota не испытывает таких проблем в России. Пока производитель не делал никаких заявлений о возможных задержках в поставках LC 300 в нашу страну. Более того, недавно Toyota объявила о старте продаж новой версии GR Sport, рассчитанной на активное пересечение бездорожья. В России LC 300 в этом исполнении предложен по цене от 7,62 миллиона рублей. То есть за улучшенную проходимость производитель просит порядка двух миллионов рублей.

В этой версии помимо нескольких дифференциалов, которые настраиваются как автоматически, так и в соответствии с заданными водителем параметрами, японской модели доступна кинематическая стабилизация подвески с электронным управлением. Данная опция обеспечивает LC 300 отличные внедорожные способности вне зависимости от условий передвижения. Камера, установленная под днищем, считывает характеристики дороги и передает соответствующую информацию на бортовую электронику, которая практически мгновенно меняет настройки подвески. В результате даже резкая смена ландшафта не сказывается на комфорте передвижения.

Помимо указанных изменений новая версия GR Sport предлагает оригинальную радиаторную решетку черного цвета, 18-дюймовые колесные диски другого дизайна, доработанные бамперы и затемненные элементы кузова. Но технические характеристики внедорожника остались прежними. Под капотом LC 300 устанавливается тот же турбоагрегат объемом 3,5 литра, который можно заменить на турбодизель на 3,3 литра. С каждым из моторов предлагается «автомат» на 10 скоростей.

Автор: Федор Аверьев