Toyota выводит на рынок новый 7-местный минивэн, подготовленный для продолжительных поездок

Компания Toyota рассекретила обновленную версию 7-местной Sienna. Японский минивэн претерпел масштабные изменения как внутри, так и снаружи. Одновременно с этим производитель пересмотрел моторную гамму, снабдив автомобиль более экономичным силовым агрегатом.

Внешне новая Sienna похожа на большинство последних моделей Toyota. Минивэн тоже оснащается широкой решеткой радиатора с множеством мелких горизонтальных ламелей. Под ней протянулась тонкая полоска воздухозаборника с мелкой сеткой, который упирается в компактный выступ. Окантовка решетки радиатора стала объемной, из-за чего на передней части кузова теперь отчетливо виднеется X-образная полоска. По примеру других последних моделей Toyota, новая Sienna получила узкую головную оптику, которая возле планки с фирменным значком марки разделяется на 2 части (источник).

Корму японского минивэна украшают большие фонари неправильной формы. Они образуют в заднем крыле заметный «вырез», который придает автомобилю более спортивный вид.

7-местный салон у новой Toyota Sienna имеет выраженное зональное распределение. Напротив передних кресел размещен широкоформатный сенсорный монитор с двумя компактными шайбами. Под ним расположился нехарактерный для Toyota блок управления климатом. Широкий трансмиссионный тоннель закрывает декоративная отделка, имитирующая дерево. Также на нем предусматриваются подстаканники, ниши для перевозки мелких вещей и удобный рычаг КПП.

На втором ряду у Sienna установлены 2 раздельных кресла с отдельными подлокотниками. А сзади размещены 3 посадочных места, которые после складывания образуют с багажным отсеком ровный пол.

В движение новая Toyota Sienna приводится за счет фирменной гибридной установки. Она базируется на «атмосферном» двигателе объемом 2,5 литра, который сочетается с электромотором. Заявленная максимальная мощность такой гибридной установки составляет 246 л.с. В комплекте с ней идет бесступенчатый вариатор с планетарной передачей. Опционально с новой Sienna предложат подключаемый полный привод, призванный улучшить устойчивость автомобиля на скользкой дороге.

Официально Toyota не объявила точные сроки выхода новой Sienna на рынок. В Россию японская модель скорее всего не приедет.

Автор: Федор Аверьев