Новейший кроссовер от Toyota оценили на ₽400 тыс. дешевле Rav4. Опубликованы все комплектации

Компания Toyota сообщила о выходе нового компактного кроссовера Yaris Cross. Правда, пока речь идет об австралийском рынке, где японскую модель в базовом исполнении оценили практически в 1,5 миллиона рублей. Прием заявок на Yaris Cross здесь начнется со второго ноября. Топовая версия новинки предложена за 1,83 миллиона рублей.

Согласно опубликованному прайс-листу, новая Toyota Yaris Cross по умолчанию оснащается бесключевым доступом в салон, кнопкой запуска мотора, адаптивным круиз-контролем, парковочной камерой и мультимедийным комплексом, который поддерживает мобильные устройства. Также в базовой версии предусматривается фирменный ассистент, который, в частности, способен автоматически связываться со службами экстренной помощи в случае аварии (источник).

Чуть дороже оцениваются модификации, в состав которых вошли панорамное остекление, полностью светодиодная оптика и система слежения за «мертвыми» участками. На вершине расположилась модификация, включающая в себя 18-дюймовые колесные диски из алюминия, электропривод для водительского сидения и задней двери (дополняется еще функцией бесконтактного открывания), электроподогрев передних кресел.

Стандартным для Yaris Cross стал 1,5-литровый «атмосферный» двигатель, который развивает не более 120 л.с. мощности и 145 Н*м крутящего момента. Сочетается данный мотор с бесступенчатым вариатором, который имитирует 10 механических передач. Чуть дороже обойдутся модификации с гибридной силовой установкой. Ее основу составляет упомянутый 1,5-литровый «атмосферник». Он дополняется сразу двумя электродвигателями, посредством которых реализован полный привод. Максимальная отдача такой установки достигает всего 114 л.с. При этом она потребляет не более 3,8 литра горючего.

В топовых версиях появляется аналогичная установка, но в ее состав введен еще один электродвигатель. Данный силовой агрегат обеспечивает при необходимости подачу до 100% крутящего момента на передние колеса. В других режимах тяга перераспределяется в соотношении 40:60.

Несмотря на кажущуюся малую производительность, новая гибридная установка довольно дешевая обслуживании. В частности, производитель предоставляет 7-летнюю гарантию на базовый мотор и 10-летнюю — на аккумулятор.