Мужик захотел лучший дом на колесах с V8. Для этого ему понадобился всего лишь старый ПАЗик

В последнее время все большую популярность набирает такой вид досуга, как путешествие в доме на колесах. Однако для большинства автолюбителей приобретение подобного транспорта остается лишь мечтой, поскольку в России они серийно не производятся, а зарубежные модели достаточно дороги. Впрочем, есть некоторые частные фирмы, которые занимаются переоборудованием подходящих для этого автомобилей в полноценные дома на колесах, не уступающие по качеству иностранным аналогам. Об одном таком проекте рассказывается в видеоролике, опубликованном некоторое время назад в Сети.

Компактные автобусы ПАЗ производятся на Павловском автозаводе в Нижегородской области еще со времен Советского Союза. На базе этого предприятия существует небольшая фирма. Она более 20 лет занимается переоборудованием автобусов ПАЗ под заказ для различных нужд. Однажды к мастерам обратился клиент, пожелавший преобразить свой ПАЗ-3206 2012 года выпуска под автодом специально для путешествий по России.

Прежде всего, на автобус установили колеса и мосты от ГАЗ-66. Также его оснастили системой полного привода. При этом двигатель V8 мощностью 136 л.с. и механическая коробка передач остались от заводского оригинала, но мотор модернизировали для работы на газу. Заявленная производителем официальная максимальная скорость автобуса равна 95 км/ч. Благодаря такой конфигурации и внедорожным шинам новый автодом легко справляется с самыми экстремальными дорожными условиями, что значительно расширяет спектр его применения (фото: YouTube-канал 808).

Снаружи автомобиль покрашен в родной фиолетовый цвет и оборудован козырьком, дополнительной ступенькой, которая автоматически открывается при открытии двери жилого модуля, отдельными отсеками для бытовых газовых баллонов, портом для закачки воды и др., а на крыше установлены солнечные батареи, которые в значительной мере повышают эффективность электросистемы. Вся световая группа получила светодиодные источники света. Кроме того, над лобовым стеклом появились дополнительные фонари. Размеры кузова осталась стандартными: его длина — 7 м, ширина — 2.5 м, а высота — 2.9 м. Стоит отметить, что на автодом установили топливный бак на 160 литров, но поскольку двигатель был приспособлен под газ, в задней части закрепили два газовых баллона по 95 литров каждый. Таким образом, при полной заправке автобус способен преодолеть более 1000 км.

Кабина практически не изменилась по сравнению с заводским вариантом, если не считать современной музыкальной системы. Но все самое интересное находится в жилой зоне. Поскольку изначально это автобус, в нем достаточно высокий потолок. Все панели и перегородки собраны из ДВП, а в потолке установлены два открывающихся люка. Автодом оборудован двумя спальными местами, расположенными в два этажа, а в целом он может принять на борт до шести человек. Конечно же, не обошлось без кухни с мойкой и газовой плитой на две конфорки. В нижнем шкафу установили бак для чистой воды на 100 литров, и теперь не надо беспокоиться о ее замерзании зимой.

Также предусмотрены холодильник с морозилкой, микроволновая печь, вместительный бельевой шкаф и множество отсеков для хранения различных вещей. У большого обзорного окна оборудован складной столик и четыре кресла напротив друг друга. Ну а поскольку это дом на колесах, в нем обязательно должны присутствовать туалет и душ, и здесь они не такие тесные, как в западных аналогах. В настоящее время клиент получил свой заказ и остался крайне доволен результатом работ и, как это и планировалось, активно использует новый автодом в путешествиях по стране.