Деревенщина «переплюнул» Toyota: он выпустил новый УАЗ «Хантер» с 3,4 л под капотом

Тюнер из России представил новый УАЗ "Хантер" с 3,4-литровым мотором от Toyota

УАЗ Хантер – это автомобиль, который не отличается особой роскошью и комфортом, но зато имеет неплохие внедорожные характеристики и низкую цену. Однако многие владельцы этого российского вездехода не удовлетворены его стандартным обликом и возможностями, поэтому решаются на серьезный тюнинг, который позволяет превратить УАЗ Хантер в настоящего зверя, способного составить конкуренцию более дорогим и известным маркам. В этой статье мы расскажем об одном из таких проектов, который был реализован владельцем УАЗ-31512 1993 года выпуска.

Изначально автомобиль был приобретен для поездок на природу, но со временем его хозяин осознал, что хочет сделать из него более мощный и комфортабельный внедорожник. Первым шагом была замена двигателя на 3.4-литровый мотор от Toyota, который выдает 190 л.с. Это позволило значительно увеличить динамику и проходимость автомобиля. Кроме того, были установлены автоматическая коробка передач и раздаточная коробка от той же фирмы.

На следующем этапе мастер заменил мосты на более надежные от Nissan Patrol. Также был установлен гидроусилитель руля, облегчающий управление автомобилем. Тормозная система также была модернизирована до полностью дисковой, что повысило безопасность езды. Для того, чтобы без проблем преодолевать броды, автор проекта установил шноркель и водонепроницаемое зажигание.

Но не только техническая часть автомобиля подверглась изменениям. Владелец также уделил внимание внешнему виду и салону своего УАЗ Хантера. Кузов был покрашен специальной краской “Раптор”, которая придала автомобилю брутальный и защищенный вид. Колесные арки энтузиаст расширил для того, чтобы вместить 38-дюймовые колеса с грязевым протектором. Кроме этого, на передней части кузова была установлена мощная лебедка, которой под силу вытащить автомобиль из любой передряги.

Салон автомобиля также был преобразован. Мастер обновил шумоизоляцию, которая защитила кабину от внешних шумов. Благодаря этому, атмосфера в салоне стала более комфортной. Сиденья энтузиаст заменил на более удобные от Subaru, обеспечивающие лучшую поддержку тела. Приборная панель была пересвечена, чтобы улучшить ее читаемость. Кроме этого, владелец заменил аудиосистему на более качественную, которая позволяет наслаждаться объемным, качественным звучанием во время поездки.

В результате всех этих доработок УАЗ Хантер стал более мощным, проходимым и комфортным. Его владелец гордится своим проектом. Он сумел доказать на практике, что даже из обычного внедорожника можно сделать достойного конкурента более статусным иностранным одноклассникам. (фото: www.drive2.ru)