Внедорожники на российском автомобильном рынке являются очень востребованными и популярными. В данном сегменте представлено немало самых разнообразных моделей как иностранного, так и российского производства. И если иномарки в большинстве своем имеют весьма приличный ценник, то внедорожники, выпускаемые отечественными разработчиками, помимо своей отличной готовности к существующим условиям эксплуатации еще и отличаются доступной ценой. Одним из таких примеров является УАЗ Патриот.

Дебют первого поколения УАЗ Патриот состоялся в 2005 году. Тогда данная модель сменила внедорожник Симбир и стала настоящим открытием для автолюбителей. Она получила цельнометаллический кузов и вместительный пятиместный салон, а также оснащалась бензиновым либо дизельным силовым агрегатом на выбор.

Сейчас российским автолюбителям внедорожник доступен уже в качестве модели, претерпевший второй рестайлинг. Эта версия получила ряд корректировок в части экстерьера, однако куда больше новшеств разработчик предложил для салона Патриота. В данный момент автомобиль доступен с 2,7-литровым бензиновым мотором либо в битопливной версии. Внедорожник предложен исключительно в полноприводном исполнении, а вот выбрать доступную трансмиссию возможно между механической коробкой либо «автоматом».

    Достоинства

    Несмотря на то, что УАЗ Патриот отлично известен на российском рынке, многие автолюбители, прежде чем принять решение о его покупке, знакомятся с отзывами, оставляемыми в Сети владельцами внедорожника. В целом, положительные качества машины достаточно хорошо известны всем. Главный плюс автомобиля — его показатели проходимости. За счет наличия всех основных систем, которые свойственны внедорожникам, а также адаптации к российским условиям эксплуатации, УАЗ Патриот способен преодолевать достаточно сложное бездорожье.

    Вторым значимым плюсом ульяновского авто является является его вместительный багажный отсек. Мало какая модель из присутствующих на рынке способна похвастаться подобными размерами багажника. Ну а третьим серьезным преимуществом автомобиля эксперты и владельцы УАЗ Патриот называют его доступность. Причем в данном случае речь идет как о стоимости внедорожника в момент его покупки, так и о ценах на ремонт и комплектующие.

    Недостатки

    По аналогии с главными преимуществами отечественного внедорожника, его отрицательные стороны также очень хорошо знакомы автолюбителям. Корпус машины не оцинкован, и учитывая тот факт, что УАЗ Патриот нередко эксплуатируют на бездорожье, уже через некоторое время автомобиль начинает покрываться «рыжиками» ржавчины. В этот же недостаток автолюбители относят и то, что ЛКП кузова является очень тонким и крайне слабо держится.

    Многих автомобилистов не устраивает качество материалов, которые принимают участие в отделке автомобиля. Жесткий пластик и не самая качественная ткань, которой обиты кресла внедорожника, как правило, вызывают основные претензии у автолюбителей. Еще один серьезный минус автомобиля — отсутствие внятной шумоизоляции, из-за чего во время езды в салоне очень шумно.

    Некоторый негатив вызывает слабый уровень оснащения автомобиля современными системами, тяжелые двери, закрывающиеся довольно громко, а также не самые комфортные кресла. Ну и заключительный отрицательный момент — это устаревшие внешность и форма кузова внедорожника. В целом, автомобиль уже достаточно давно нуждается в обновлении и УАЗ должен выполнить его в ближайшее время, чтобы Патриот окончательно не затерялся на рынке.

    Запись перемещена в архив
    Нет больше статей