Обновленный УАЗ Хантер наконец вышел в продажу: водоотталкивающая обивка и стильный экстерьер

Подготовка обновления для УАЗ Хантер была постоянно под прицелом: поклонникам не терпелось узнать, что изменится в новой модификации с интересной приставкой к названию «Экспедиция». В итоге производитель пересмотрел не только экстерьерные решения, но и сделал авто немного комфортнее.

Если рассматривать внешний вид обновленной версии, то можно заметить яркие отличительные элементы. В первую очередь речь идет о силовых бамперах. Производитель уверяет, что именно этот элемент стал центральным при пересмотре модели. Вместе с тем появилась защита рулевых тяг и расширители арок. Оригинальный вид обеспечивают внедорожные шины BFGoodrich All-Terrain на 16 дюймов со стальными черными дисками. Вседорожность подкрепляется не только визуальными элементами, но и входящими в комплектацию реальными приспособлениями. Версия «Экспедиция» может похвастаться появлением:

• мощного фаркопа;
• оригинальных порогов;
• экспедиционного багажника на крыше;
• электрической лебедки;
• увеличенного дорожного просвета до 24,1 см вместо 21 см.

Порадовало и расширение цветовой линейки. Наряду со спокойными «военными» цветами хаки и коричнево-серым, появилась яркая оранжевая расцветка. В салоне тоже есть, чему удивиться. Например, сиденьям, которые получили водоотталкивающую обивку с двойной контрастно-белой прострочкой и обогрев первого ряда. Согласитесь, для УАЗа – это большой прорыв, особенно учитывая прошлое Хантера.

К сожалению, на этом все отличия от классической версии окончены. Техническая часть полностью повторяет обычный Хантер. Под капотом оказался уже знакомый для ценителей ЗМЗ-409, который работает на бензиновом топливе. Объем силового агрегата составляет 2,7 литра, с выдачей 135 л.с. Крутящий момент тоже не претендует на рекорд и составляет всего 217 Нм. Альтернативы нет и для коробки передач. В Хантер «Экспедиция» устанавливается привычная «механика» на 5 скоростей. Вместе с тем есть постоянный задний привод и подключаемый полный. Не обошлось без блокировки заднего дифференциала и демультипликатора.

Преимущество такой модели в том, что она не нуждается в дополнительной сертификации в ГИБДД, поскольку производитель ввел весь апгрейд в базовый сертификат. Стоимость UAZ Hunter Expedition равна 866 410 рублей.