Деревенский парень возродил «гнилой» УАЗ-3153 так, что в Chevrolet заплакали инженеры

В России представили тюнингованный УАЗ-3153 с длинной базой

Увидеть УАЗ 3153 с длинной базой – это уже редкость на наших дорогах. Но один российский автолюбитель не только сохранил свой внедорожник в отличном состоянии, но и превратил его в уникальный проект. Он самостоятельно провел ряд необычных модернизаций, которые сделали его УАЗ более мощным и привлекательным.

Внешне машина выглядит очень стильно и гармонично. Кузов окрашен в сине-белую цветовую схему, которая подчеркивает классические линии УАЗа. Панель приборов, повторители поворота, зеркала заднего вида, пороги и бамперы также получили хромированную отделку, которая добавляет блеска и респектабельности. В салоне установлены современная аудиосистема, руль старого образца с хромированным кольцом, салонный вентилятор и прибор для измерения разряжения в коллекторе (фото: www.drive2.ru).

Но самое интересное находится под капотом и подвеской. Владелец заменил стандартные мосты на более надежные и легкие мосты от “Тимкен”. Также он установил пневматическую блокировку заднего моста от “Спрут”, которая позволяет блокировать дифференциал по нажатию кнопки. Для улучшения проходимости по бездорожью, он выбрал шины General Tire Sidewinder и литые диски American Eagle. Тормозная система тоже была усовершенствована, получив дисковые вентилируемые тормоза на всех колесах.

Одним из самых важных элементов модернизации стал двигатель, который был заменен на более мощный 2,9-литровый силовой агрегат УМЗ 4218 СЖ 7. Для повышения надежности и долговечности мотора мастер установил поршни “Кострома” Ф100.5, которые имеют более высокую степень сжатия и лучше выдерживают высокие температуры. Также были установлены карбюратор К151Е, тросовый привод газа и двухконтурная система зажигания с подводным зажиганием.

Для более комфортного управления машиной, мастер укомплектовал авто гидроусилителем руля с насосом от Chevrolet. Благодаря этому поворачивать руль даже при низкой скорости стало намного легче, а нагрузка на руки водителя заметно снизилась. КПП и раздатку владелец авто также заменил на более современные и надежные.

В результате получился не просто УАЗ 3153, а настоящий шедевр автомобильного творчества. Владелец потратил на свой проект около 500 тысяч рублей и несколько лет свободного времени. Но результат того стоил – его УАЗ не только выглядит потрясающе, но и способен преодолевать практически любые препятствия на своем пути.