Все, что нужно знать о новой УАЗ «Буханке» 2022 года — последние новости

Как и прежде, будущее развитие УАЗ «Буханка» 2022 года лежит в умениях частных компаний и инженеров. Практически все проекты, информация о которых публикуется в последнее время в Сети, не связаны с Ульяновским автозаводом. Однако предприятие недавно неожиданно сообщило, что готовится внести изменения в конфигурации «Буханки».

Речь идет о недавно анонсированных планах по упрощению автомобиля. Сообщается, что с июля в России стартуют продажи слегка переработанной «Буханки», которая лишилась блоков антиблокировочной системы. Отметим, что минивэн в таком исполнении уже доступен на рынке. Но стоит «Буханка» без ABS всего на 10-20 тысяч рублей дешевле своей стандартной модификации. Не исключено, что и цены на будущий минивэн снизят примерно на такую сумму.

Отметим, что компания УАЗ с марта занимается поиском поставщиков комплектующих для своих автомобилей. А в мае стало известно, что Ульяновский автозавод нашел производителя, готового отгружать ABS. Им оказалась китайская компания, которая модифицировала антиблокировочную систему Bosch, что использовалась на продукции УАЗа. Но сроки старта серийного производства автомобилей российской марки с новым ABS пока не озвучены. Причина заключается в том, что данная антиблокировочная система еще не прошла сертификацию. Также производитель не озвучил цены на «Буханку» и другие модели с новой ABS.

Пока же независимые дизайнеры продолжают публиковать рендеры с изображением глубоко переработанного минивэна. Последняя модификация «Буханки» показывает, каким может стать автомобиль, если его оснастят премиальными опциями. Сообщается, что данная версия минивэна могла бы конкурировать с дорогостоящими аналогами типа Mercedes-Maybach. Визуально такая «Буханка» отличается от своей стандартной модификации окрашенным в черный цвет кузовом, новыми бамперами и колесными дисками, оформленными в стиле моделей немецкой марки.

По мнению автора опубликованных рендеров, в салоне премиального минивэна могут появиться 2 раздельных кресла высокого уровня комфорта. Они отделаны натуральной кожей и дополняются электроприводом, подогревом, вентиляцией и массажем. Между ними разработчик поместил отдельный пуль управления с сенсорными клавишами, встроенный в высокий подлокотник. Стоит отметить, что данный проект не имеет ничего общего с ранее представленными. То есть кроме как на картинках премиальную «Буханку» никто создавать не будет из-за слишком высокой цены автомобиля.

Но более комфортабельный и современный минивэн все же должен выйти. Однако и его разработкой занимается не УАЗ, а сторонние инженеры. Напомним, что еще в 2021 году был анонсирован проект по созданию новой «Буханки» по эскизам независимого дизайнера Андрея Давыдова. Авторы этого проекта глубоко переработали минивэн, полностью изменив кузов и салон. В частности, внутри появятся современная приборная панель, сенсорный монитор и климат-контроль. В салоне также поставят более комфортные кресла. Ожидается, что разработка проекта завершится к концу 2022 года.

Что касается проекта по замене «Буханки» на более современный минивэн, созданный на базе Патриота, то пока он не развивается. Этот автомобиль создавался еще в первой половине 2010-х годов. А в середине весны один из участников проекта намекнул на то, что УАЗ действительно собирается вывести такой минивэн на рынок. Но с того момента Ульяновский автозавод не сделал никаких заявлений на этот счет (фото: УАЗ, канал Машинаторы и quto.ru, Никита Чуйко).