Новая 9-местная Lada Mira с мощным двигателем и полным приводом: опубликованы первые фото

В данный момент модельный ряд «АвтоВАЗа» представлен довольно популярными автомобилями, которые занимают значительную долю на отечественном рынке. Однако еще достаточно недавно российский разработчик пытался вывести на рынок модель «Лада Надежда». Впрочем, попытки организовать полноценные продажи данного мультивэна не увенчались успехом и отечественный производитель никак не решался возродить какую-либо схожую модель. Однако накануне в сеть попали рендеры независимых автодизайнеров, которые представили свой взгляд на то, как именно мог бы выглядеть обновленный современный максивэн, который был назван Lada Mira.

По мнению отечественных художников, после того, как автомобиль получит более современные экстерьер и интерьер, он сможет стать достаточно востребованным на рынке. Главные отличия в его внешности должны произойти в передней части, где новинка получит ожидаемый ИКС-фейс, которым оснащаются все современные модели, выпускаемые с конвейера «АвтоВАЗа». Все остальные черты внешнего вида новой Lada Mira должны стать типичными как для автомобилей, относящихся к классу мини и мультивэнов. Что касается салона машины, то он мог бы получить 8 либо 9 посадочных мест с учетом водительского.

Новый минивэн Lada Mira

По мнению части автолюбителей, которых заинтересовал опубликованный рендер, принципиальных различий между концептуальной моделью и изображением, опубликованным независимым автодизайнером, не наблюдается.

Аналитики прогнозируют, что отечественный автомобиль, выпускаемый в подобном сегменте, вполне мог бы оказаться популярным и востребованным у российских автолюбителей. Однако для этого он должен получить приемлемую стоимость, которая будет ниже, чем у иностранных конкурентов авто. Также обязательным условием должна стать полноприводная система и мощный силовой агрегат, которого, к сожалению, в данный момент в распоряжении отечественного «АвтоВАЗа» просто нет.

Сможет ли новая Lada Mira когда-нибудь перебраться с картинки, опубликованной в сети, на конвейер для организации полноценного производства пока не сообщается. По всей видимости, имея негативный опыт в реализации подобного проекта, разработчики из «АвтоВАЗа» еще достаточно долгий период не будут рисковать и выводить на рынок минивэны.

Автор: Константин Старченко