Абсолютно новая Lada Vesta 2022 полностью рассекречена: таких возможностей нет ни у одной модели «АвтоВАЗа»

Информации о рестайлинговой версии седана Lada Vesta 2022 с каждой неделей становится все больше. На этот раз отечественный «АвтоВАЗ» провел сертификацию будущего дебютанта рынка, получив одобрение ОТТС. Это значит, что производитель может начать официальные продажи своей новинки на территории РФ.

Судя по информации из сертификата ОТТС, новая Лада Веста 2022 никак не изменится в плане технических характеристик. Как и у актуальной модели, под капотом рестайлингового седана будет установлен 1,6- либо 1,8-литровый атмосферный мотор. В паре с ними предполагается работа механической коробки переключения передач или вариатора. Что касается внешности, то тут все изменения также известны. Более того, недавние рендеры, опубликованные в Сети, показывают близкий к реальному экстерьер седана (фото: kolesa.ru). Серийная версия автомобиля главным образом изменится в передней части. Тут появится головная оптика нового дизайна со светодиодной начинкой, которая будет сужаться ближе к центру. Кроме того, фары дополнятся хромированным молдингом.

Изменится и решетка радиатора Lada Vesta 2022, а также производитель переработает оба бампера. Что касается переднего элемента, то тут изменится форма боковых декоративных ниш. Судя по всему, противотуманные фонари новинка не получит. Однако не исключено, что их могут предложить во флагманской модификации или в качестве опции. На корме появятся модернизированные фары и крышка багажника. На заднем бампере может быть добавлена дополнительная декоративная вставка, благодаря чему внешне автомобиль будет выглядеть более оригинально.

Интерьер на рендерах автодизайнеры изображать не стали. Однако изменения здесь также уже не являются секретом. Так, в салоне Лада Веста 2022 производитель установит полностью цифровую приборную панель и новый блок управления климатической системой. Последний позаимствуют у Renault Arkana. Естественно, что более качественными станут материалы, используемые в отделке интерьера. А дверные карты и подлокотники будут более мягкими. Во флагманских комплектациях на центральной консоли разместится достаточно крупный сенсорный экран, похожий на планшет, с помощью которого можно будет управлять функционалом информационно-развлекательного комплекса. Кроме того, автомобиль приобретет более удобное рулевое колесо.

Что касается оснащения новой модели, то оно станет более богатым. Помимо уже упомянутой более современной мультимедиа рестайлинговый седан получит камеру заднего вида, складывающиеся электрозеркала, систему старта мотора с кнопки и бесключевого доступа в салон, улучшенный обогрев и мониторинг «слепых» зон. Однако не все так радужно, как может показаться на первый взгляд. По мнению некоторых специалистов, первым владельцам обновленной Весты придется столкнуться с массой трудностей, связанных со сбоем в работе автомобиля.

Как уже говорилось, модель в результате обновления получит немало новой электроники, которая ранее не входила в ее конструкцию. Именно здесь первых владельцев Весты и могут ожидать проблемы. Поэтому эксперты рекомендуют на первых порах воздержаться от покупки обновленного флагмана. После того, как первые возможные «косяки» будут выявлены, и производитель оперативно их устранит, уже можно задумываться о приобретении автомобиля. А вот с технической частью седана проблем быть не должно. Ведь моторы, положенные новинке, уже проверены временем и доказали свою надежность. Официальный дебют обновленной Весты должен состояться уже в самое ближайшее время. Старт продаж модели будет объявлен этой весной. Цена автомобиля пока не рассекречена.