«АвтоВАЗ» отказывается от выпуска дорогих и мощных Lada Vesta. Причина — низкие объемы продаж

Нынешние версии Lada Vesta в кузовах седан и универсал окончательно лишилась 1,8-литрового силового агрегата ВАЗ-21179. Теперь отечественную модель, укомплектованную 122-сильным двигателем, можно приобрести исключительно при покупке кроссовых модификаций автомобиля.

Накануне стало известно, что с официального сайта «АвтоВАЗа» были убраны последние комплектации стандартных Vesta седан и универсал, которые были оснащены данным силовым агрегатом. Речь идет о модели в версии Comfort. Как и в предыдущие разы, когда эксперты обнаруживали корректировки присутствующих на рынке модификаций, «АвтоВАЗ» объяснил данные изменения тем, что машины с 1,6-литровым мотором пользовались значительно большей популярностью среди российских автолюбителей.

В результате произошедших изменений, классическую версию Lada Vesta теперь можно приобрести исключительно с установленным 1,6-литровым силовым агрегатом. Он развивает мощность в 106 либо 113 л.с. Первый тип двигателя взаимодействует с механической КПП на 5 передач, а для второго полагается вариаторная коробка Jatco. Цена на Lada Vesta в кузове седан в данный момент начинается с отметки в 723,9 тысяч рублей, а популярный универсал можно приобрести минимум за 810,9 тысяч.

Для кроссовых модификаций разработчики оставили комплектации, которые предусматривают возможность установки 1,8-литрового силового агрегата.
Как известно, Лада Веста является вторым по популярности автомобилем, реализуемым на территории России. Ее продажи стартовали в 2015 году и за этот период модель стала востребована среди основной массы водителей в нашей стране.