«АвтоВАЗ» пересмотрел моторную гамму Lada Vesta, сделав седан более дешевым. Опубликованы все изменения

Российский «АвтоВАЗ» сократил количество доступных вариаций отечественного флагмана Lada Vesta. Как стало известно, из доступной моторной гаммы модельного ряда Vesta разработчики убрали 1,8-литровый силовой агрегат мощностью 122 лошадиных силы, имеющий индекс ВАЗ-21179. Теперь в комплектации с подобным двигателем можно приобрести исключительно вседорожные вариации машины в кузовах седан и универсал. Такой информацией поделились представители пресс-службы российского автопроизводителя.

Как сообщили специалисты «АвтоВАЗа», компания проводит постоянный мониторинг продаваемости тех либо иных модификаций и на основании полученных результатов принимает по ним дальнейшие решения. Так, в последнее время модели, оснащенные 1,8-литровым силовым агрегатом, имели минимальный индекс в удельном весе продаж на рынке в сравнении с мотором объемом 1,6 литра. Именно на основании подобных данных руководство российского производителя и приняло решение отказаться от продаж стандартных комплектаций Lada Vesta с агрегатом на 1,8 литра. Единственные вариации, в которых данный двигатель остается доступен – это Cross-версия седана и SW.

Как известно, автомобили, укомплектованные 122-сильным 1,8-литровым двигателем, проявили себя как достаточно проблемные, поскольку сам силовой агрегат серьезно «кушает» масло. А недавно выяснилось, что для подобных модификаций характерна еще одна серьезная неисправность – дефект топливной системы. Утечку горючего наблюдают многие автолюбители на месте стыка топливной трубки и пластикового переходника. В соответствии с рекомендациями российского автопроизводителя, при обнаружении подобных трудностей автолюбитель должен обратиться в дилерский автоцентр Lada, где специалисты компании постараются решить подобную сложность.

А вот проблему с чрезмерным потреблением масла производителю не удается «вылечить» уже достаточно длительный промежуток времени. Недавно разработчик отчитался о доработке головки блока цилиндров для данного мотора. Ожидается, что это поможет решить указанный недостаток.

Автор: Константин Старченко