Модели Lada получат автопилот только в 2030-х годах: такая задержка из-за качества российских дорог

Отечественный автогигант АвтоВАЗ раскрыл свои амбициозные планы по внедрению системы автономного вождения в автомобили Lada. По словам руководителя научно-исследовательского отдела компании Константина Котлярова, реализация этого проекта намечена на 2030-е годы. При этом техническая сторона вопроса уже сейчас не вызывает серьезных затруднений.

Однако перед инженерами стоят серьезные вызовы, связанные с особенностями российских дорог. Главная проблема — качество дорожной разметки, особенно в зимний период, когда автопилот может испытывать сложности с ориентированием. Кроме того, специалистам предстоит решить этические вопросы поведения автопилота в нестандартных ситуациях, требующих принятия моральных решений. Параллельно с разработками АвтоВАЗа, институт НАМИ уже проводит испытания собственной системы автопилотирования на базе Lada Vesta. Важно отметить, что разработанная НАМИ система NAMI Self-Driving System является универсальной и может быть установлена на различные виды транспорта — от легковых автомобилей до грузовиков и роботизированных средств.

Эти разработки демонстрируют, что российский автопром активно движется в направлении создания автономных транспортных средств, используя отечественные технологии и программное обеспечение. Особенно важно, что система может быть интегрирована как в существующие автомобили, так и учитываться при проектировании новых моделей.