АвтоВАЗ тормозит производство на неопределенный срок из-за низкого спроса на продукцию

Российский рынок продолжает быть одним из самых сложных и непредсказуемых в мире. Начиная с апреля спрос на новые автомобили постоянно снижается. Сохранение динамики воспринимается руководителями компаний, как сигнал к сокращению производства. Исключением не стал и АвтоВАЗ, которому до последнего времени удавалось сохранять лидирующие позиции в рейтинге самых покупаемых брендов. Ухудшение ситуации сказалось на спросе на продукцию от отечественного производителя. Стало известно, что с середины сентября руководство приняло решение уменьшить количество производимых авто. Насколько затянется «торможение», пока предсказать невозможно. Основные меры будут направлены на оптимизацию работы тольяттинской производственной площадки.

В ближайшее время сократится скорость работы линий, на которых производят машины, построенные на платформе от альянса Рено—Ниссан В0. Речь идет о Лада ХРей, Ларгус, Логан и Сандеро вместе с версией Степвей. Также уменьшится выпуск Лада «Нива» 4х4. Стоит отметить, что речь не идет о сокращении штата или рабочих смен. Все рабочие продолжают оставаться на местах, но, с учетом измененного темпа, производить новые авто станет немного проще.

Напомним, что первые семь месяцев 2019 года АвтоВАЗ показывал стабильные результаты на рынке. Они мало чем отличались от прошлогодних, поэтому, казалось, что общие тенденции их не касаются. Представители компании уклоняются от официальных комментариев, говоря о том, что производство может подстраиваться под спрос и руководство вправе принимать решения о регулировании выпуска продукции.

Чтобы прояснить ситуацию, журналисты обратились к одному из официальных поставщиков АвтоВАЗа, который не отказался дать комментарии на этот счет. Выяснилось, что в договор на сентябрь-октябрь говорится о снижении поставок компонентов на 1-2%, в сравнении с аналогичным периодом предыдущего года. Остальные поставщики предпочли не разглашать конкретные цифры, но подтвердили факт снижения поставок.

Известно, что персоналу, количество которого считается избыточным, будет предложено перейти на другие производства, где сейчас зафиксирован дефицит рабочей силы, например, из-за повышения спроса. В зависимости от уровня подготовки, сотрудники будут расформированы в моторный, прессовочный и штамповочный цеха. В случае, если работник будет не согласен переводиться и посчитает нужным уйти с производства, ему предложат программу помощи для последующего трудоустройства с выплатой 5-12 минимальных зарплат при наличии гарантийного письма от нового работодателя.

Автор: Наталья Плотникова