Выяснилось, что стало с первым кроссовером Lada X-Cross 5 для российского рынка

Глава "АвтоВАЗа" впервые рассказал о судьбе нового кроссовера Lada X-Cross 5

На петербургской площадке, которая ранее принадлежала компании Nissan, еще летом прошлого года началось производство кроссовера Lada X-Cross 5 2023. Более того, на официальном сайте «АвтоВАЗа» появился даже анонс модели, но до продаж дело так и не дошло.

Напомним, что первый российский паркетник создавался на базе FAW Bestune T77, но это было «секретом».

В самой компании никак не комментировали столь длительную задержку, однако, инсайдеры начали поговаривать, что Волжский автозавод не смог договориться со своим китайским партнером. Сейчас же президент «АвтоВАЗа» Максим Соколов впервые решил рассказать о том, что же случилось с автомобилем.

Он назвал судьбу первой партии «достойной». Так, все выпущенные паркетники направились корпоративным клиентам бренда, а еще несколько экземпляров перешли в личный парк главы компании. Более того, Соколов подчеркнул, что в Тольятти он передвигается именно на X-Cross 5, однако, о перспективах его серийного производства говорить не стал. (фото: «АвтоВАЗ»)

Ранее сообщалось, в 2023 году Волжский автозавод нарастил продажи на рынке РФ в 2 раза, реализовав свыше 352 тысяч новых автомобилей. Отмечается, что в 2022-м общий результат продаж компании составил всего 188,6 тысяч экземпляров.