Lada Granta 2025 получила новый «мозг» — НПП ИТЭЛМА разработало полностью санкционно-независимый контроллер управления двигателем (КСУД). Главная особенность в том, что инженеры смогли уместить новую электронную начинку в корпус старого блока, изначально рассчитанного на западные микросхемы. Как сообщает пресс-служба предприятия, пришлось серьезно переработать элементную базу, постепенно увеличивая долю российских комплектующих.

Этот «компьютер» не просто крутит мотор — он постоянно анализирует данные с датчиков, подстраивая работу двигателя под конкретные условия. Результат — меньше расход топлива и больше мощности. А если что-то пойдет не так, контроллер сам диагностирует проблему и сохранит код ошибки, чтобы специалисты в сервисе быстрее нашли причину неисправности.

«Умная» система умеет адаптироваться к разным условиям — будь то высокогорье, мороз или некачественный бензин. Еще один плюс — экологичность: алгоритмы контроллера минимизируют вредные выбросы, чтобы машина соответствовала современным нормам. И все это работает в связке с другими системами авто — АБС, ESP и трансмиссией, делая поездки комфортнее и безопаснее.

Для автопрома России это серьезный шаг вперед — первый полностью санкционно-устойчивый контроллер такого уровня. Пока неясно, когда новинка пойдет в серию, но очевидно одно: российские инженеры постепенно закрывают зависимость от западных технологий. (фото: Lada) Автор: Сергей Никифоров

Запись перемещена в архив

Комментировать

Нет больше статей