Не все так печально: стало известно, каких систем не лишится самая бюджетная Lada Granta

Информация о том, что «АвтоВАЗ» планирует выпуск упрощенных версий Lada, не является секретом. Дебютантом в данном случае, по сообщению представителей российской компании, станет наиболее доступная модель — Lada Granta 2023. Точной информации о том, каких сервисов лишится главный «бюджетник» страны, разработчик пока не сообщил. Впрочем, в Сети уже опубликовали данные о том, что комплектация окажется не настолько простой, как ожидалось ранее.

Как сообщили представители местных социальных сетей, знакомых с внутренней «кухней» отечественной компании, удешевленная версия Lada Granta все же не лишится электроусилителя рулевого колеса и электростеклоподъемников.

Что касается тех элементов, которых Lada Granta лишится, то практически наверняка можно сказать, что автомобиль более не будет оборудован системой ЭРА-ГЛОНАСС, антиблокировкой колес, а также подушками безопасности.

Сообщается, что в планах компании организовать сборку удешевленных автомобилей в рамках двухсменного режима, продолжительность каждого из которых будет достигать восьми часов. Если же говорить о запланированных объемах производства, то они будут зависеть от того, как оперативно компания сможет наладить логистическую цепочку поставки комплектующих в Россию.

В случае наименее оптимистичных результатов компания собственными силами в условиях четырехдневки сможет выпускать около 3,5 тысяч новых машин. Если же логистика будет организована максимально четко, то объемы производства бюджетной версии Lada Granta будут достигать 10 тысяч единиц. По какой цене упрощенная версия главного бюджетника страны поступит в автосалоны, пока не сообщается.