Lada 4×4 «Нива» приняла участие в соревнованиях. Установленный 1200-сильный двигатель не оставил шансов конкурентам.

Отечественные автомобили за счет простой конструкции позволяют ценителям модернизировать их, в зависимости от собственных предпочтений. Недаром тюнеры выбирают именно советскую классику для воплощения самых смелых идей. Сегодня речь пойдет о Lada 4×4, которую представил один из блогеров youtube-канала «KIEVRACER».

Блогер сделал обзор на особенную версию внедорожника Лада 4х4 «Нива», которая прошла процедуру глобальной модернизации и получила 1200-сильную установку. В первой части обзора автор ролика внимательно осматривает внешний вид машины. Она почти не отличается от классической версии. Внимание блогера привлекают исключительно увеличенные в диаметре колесные диски с сохранением классического дизайна.

Конечно, назвать ее внешность выдающейся не получится, поскольку отличия минимальны. Но то, как ведет себя внедорожник «в деле», заставляет восхищаться. Изменения в подкапотном пространстве – именно то, на что необходимо обратить внимание во время рассмотрения данного авто.

По словам автора, оригинальная версия не просто едет, а по настоящему «наводит ужас» на других участников соревнования. Под капотом у данной машины расположился 6,4-литровый бензиновый двигатель, который, ко всему прочему, усилен дополнительной высококачественной турбиной Precision 7675. Чтобы описать возможности данного агрегата, достаточно сказать, что до первой «сотни» модернизированная «Нива» разгоняется всего за 2,0 секунды. Автор подчеркивает, что, вместе с заменой силового агрегата, тюнеры осуществили замену подвески и трансмиссии.

Блогер внимательно отнесся к качеству выполнения всех работ. Он подчеркнул, что все элементы собраны отлично. Заметно, что создатель относится к машине с особой аккуратностью. Даже подкапотное пространство выглядит весьма интересно. Конечно, говорить о превосходном оформлении салона не приходится. Здесь соблюдается минимализм, который позволяет облегчить саму конструкцию и дать небольшой «запас» динамики, поскольку машина подготавливалась специально для участия в соревнованиях.

Вместе с тем, блогер высказал личное отношение к подобному проекту. Он заметил, что большинство участников тут же начали «терять настроение», поскольку шансы опередить внедорожник были ничтожно малы. На практике Lada 4×4  с легкостью обходила конкурентов, работая «на лайте». На этих состязаниях, Ниве не удалось полностью реализовать заложенный потенциал.