Самый внедорожный вариант Lada 4×4 не сняли с производства, а подвергли рестайлингу: официальные комментарии

Внедорожники, производимые отечественным концерном «АвтоВАЗ», всегда пользуются повышенным вниманием. Именно поэтому многие автомобилисты отметили тот факт, что на официальной web-странице компании уже около месяца отсутствует в перечне доступных автомобилей модель Lada 4×4 Bronto. Чуть позже производитель сообщил, что данное решение является временным, поскольку в дилерских автосалонах закончились товарные запасы внедорожника, и в ближайшее время все поменяется.

Однако по прошествии месяца ситуация с наиболее внедорожной версией Lada 4×4 не изменилась, модель все так же недоступна на официальном сайте компании. Именно поэтому представители прессы и автоэксперты обратились в пресс-центр «АвтоВАЗа» с просьбой рассказать, что же именно является причиной отсутствия данного авто и когда можно ожидать изменения ситуации.

Как оказалось, производитель убрал данное авто из списка доступных, поскольку хотел провести его обновление. Это мероприятие было запланировано еще в середине текущего года. Однако эпидемия коронавируса привела к тому, что сроки появления рестайлинговой версии авто пришлось сдвигать. По тем данным, которые удалось выяснить у официальных лиц «АвтоВАЗа», внедорожник Lada 4×4 Bronto после проведенного обновления получит все те же возможности, которые доступны и для стандартной версии 4х4, которая дебютировала на рынке в начале текущего года.

В данный момент специалисты «АвтоВАЗа» не берутся спрогнозировать, когда же можно ожидать появления обновившегося Bronto на рынке. Также остается загадкой и стоимость авто. До проведения рестайлинга компания предлагала купить новый внедорожник в исполнении Bronto за 742,9-806,9 тысяч рублей.

Как известно, от классической модели Lada 4×4 версия Bronto отличается тем, что автомобиль оборудован дополнительным внедорожным пакетом, включающим наличие пластикового обвеса по периметру кузова, особой решетки радиатора, резины, имеющей усиленный протектор, огромного клиренса в 240 мм, системы самоблокировки межколесных дифференциалов, более мощных пружины и амортизаторов. Под капотом машины размещен бензомотор объемом 1,7 литра, который развивает мощность в 83 лошадиных силы. В паре с данным двигателем действует 5-скоростная «механика».