АвтоВАЗ представил Lada Azimut: платформа от Весты и почти 1000 новых узлов

АвтоВАЗ провел презентацию своего первого кроссовера Lada Azimut 2026, который был полностью раскрыт на ПМЭФ-2025. Эта модель ранее проходила под кодовым названием B+ Cross. Официальная премьера состоялась в рамках форума, а серийное производство запланировано на 2026 год.

На наименование патент был получен еще в 2024 году, однако до последнего не раскрывалось, какая модель под ним будет выпускаться. В ходе подготовки к презентации АвтоВАЗ предлагал публике поучаствовать в выборе имени, среди вариантов были Alta, Mira и Sfera. Также автопроизводитель зарегистрировал в Роспатенте другие имена, такие как Preosa и Astera. Это говорит о серьезных планах по развитию модельного ряда.

Это — первый в истории производителя кроссовер, разработанный своими силами. Несмотря на схожесть в техническом плане с Вестой, он имеет значительные отличия. Впервые прототип был продемонстрирован президенту России Владимиру Путину в январе текущего года. Изначально предполагалось создать кроссовер на базе Renault Duster, который мог бы стать новым поколением «Нивы». Однако после ухода французского партнера планы пришлось менять: новая модель основана на российской платформе Vesta.

Инженеры создали почти тысячу новых узлов и деталей — кузовные панели, оптику, элементы интерьера и заднюю подвеску. В отличие от первоначальных планов, Azimut получил оригинальную заднюю подвеску с балкой, что подтверждает отсутствие полного привода — он не предусмотрен в концепции модели. Основные агрегаты — двигатели объемом 1,6 и 1,8 литра мощностью 120 и 132 л.с., а также пяти- и шестиступенчатая механика и китайский вариатор (фото: пресс-служба АвтоВАЗ). Автор: Аида Амирова