Рестайлинговый Lada Largus 2022 года: он стал мощнее и комфортнее. Полный обзор универсала

Некоторые российские автолюбители привыкли совмещать работу и повседневные нужды. Для этой цели, им требуется универсальное, вместительное авто, которое будет надежным, неприхотливым транспортным средством с доступной стоимостью и приемлемым по цене содержанием. Таковых моделей на отечественном рынке не так много, и среди них, больше всего выделяется Лада Ларгус 2022, представленный в продаже в первом поколении в рестайлинговой версии. Российский универсал можно назвать прямым конкурентом для Opel Zafira, Renault Dokker, Ford C-Max и Citroen Berlingo. Модель продается в пятиместных и семиместных вариантах с ценником в 749 900 – 1 000 900 рублей за генерации Classic и Luxe + Prestige соответственно.

Лада Ларгус 2022

Технические характеристики

Российский автомобиль Лада Ларгус 2022 имеет немало изъянов, и идеальным вариантом для покупки его назвать сложно, но несмотря на это, он предлагается с наиболее доступной ценой, продуманными комплектациями, неплохой внешностью (оценить можно по фото в статье) и оптимальным оснащением без всевозможных новомодных «наворотов». Модель, на текущий момент предлагается в новом кузове, и может похвастаться более интересными техническими характеристиками в сравнении с предшественником.

Универсал продается в России с разной силовой частью. В подкапотном пространстве этого автомобиля можно встретить один из двух агрегатов, в зависимости от генерации, а именно:

• 1,6-литровый бензиновый атмосферный двигатель, вырабатывающий до 90 «лошадей» и 140 Н*м крутящего момента;
• 1,6-литровый 106-сильный бензиновый атмосферный мотор, который может отдавать на колеса до 148 Н*м момента.

В паре с перечисленными агрегатами устанавливается безальтернативная классическая 5-ступенчатая механическая коробка передач. Все модели оснащены приводом на переднюю колесную ось и имеют следующие габариты:

• длина – 4 470 мм;
• ширина – 1 750 мм;
• высота – 1 670 мм;
• колесная база – 2 905 мм;
• клиренс – 145 мм;
• снаряженная масса – 1 260/1 370 кг. (зависит от числа посадочных мест).

Несмотря на свои достаточно компактные размеры, этот автомобиль имеет просторный салон и емкий багажник на 560 и 135 литров для пятиместных и семиместных версий. Топливный бак вмещает 50 литров горючего, обеспечивая внушительный запас хода без дозаправки с умеренным, средним расходом в 7,5 – 7,9 литров бензина АИ-92. Отличает эту модель посредственная динамика с разгоном с места до сотни за 13,5 – 14 секунды, а также «максималка» в 160 – 170 км/ч. Авто соответствует требованиям стандарта Евро-5.

К содержанию ↑

Комплектации и цены

Новый универсал Лада Ларгус 2022 продается на российском рынке в комплектациях Classic, Comfort и Luxe, а также в нескольких специальных версиях Classic + Start, Classic + Start Plus, Comfort + Multimedia, Comfort + Multimedia Winter и Luxe + Prestige. Как уже было отмечено ранее, расценки на этот автомобиль варьируются в диапазоне от 749 900 до 1 000 900 рублей.

Classic

За российский автомобиль в этом исполнении придется заплатить 749 900 рублей. Модель продается только с 90-сильным мотором. В оснащение базовой комплектации включены такие опции, как:

• штампованные диски на 15 дюймов;
• галогеновые передние фары;
• дополнительный стоп-сигнал;
• теплозащитное остекление салона;
• обогрев заднего стекла;
• рейлинги на крыше автомобиля;
• регулируемая в вертикальном положении рулевая колонка;
• комбинированная обивка сидений;
• электроподогрев передних кресел;
• передние электрические стеклоподъемники;
• центральный замок с дистанционным управлением;
• разъем электропитания;
• передняя водительская подушка безопасности;
• системы ABS и EBD;
• салонный фильтр;
• аудиоподготовка на 2 динамика;
• бортовой компьютер;
• штатный иммобилайзер;
• запасное полноразмерное колесо;
• детские замки на задних дверях.

В базовой версии универсал продается только с пятиместным салоном. За генерации Classic + Start и Classic + Start Plus в пятиместных вариантах придется заплатить 776 900 и 811 900 рублей. В оснащение таких вариаций предусмотрены некоторые доп. опции.

Comfort

В этой комплектации автомобиль Lada Largus 2022 обойдется покупателю в 849 900 – 896 900 рублей. Генерация продается в пятиместных и семиместных вариантах с одним из двух на выбор силовых агрегатов. В оснащение модели производителем были включены такие дополнительные опции, как: гидроусилитель рулевого колеса, наружные зеркала с подогревом и электроприводом, мультифункциональное рулевое колесо, передние кресла с поясничной опорой, подушка безопасности для переднего пассажира, круиз-контроль, кондиционер с ручным управлением, аудиосистема на 4 динамика, зеркала в солнцезащитных козырьках. Модели Comfort + Multimedia стоят 917 900 и 944 900 рублей. Продаются только со 106-сильными моторами и доступны в пятиместных и семиместных вариантах. На такое авто ставится система мультимедиа с 7-дюймовым сенсорным экраном. Генерация Comfort + Multimedia Winter отличается наличием подогрева лобового стекла и руля. Эта модель продается за 941 900 и 944 900 рублей в зависимости от числа посадочных мест.

Luxe

Версия российского универсала доступная по цене 943 900 и 970 900 рублей в пятиместном и семиместном исполнении. Автомобиль комплектуется только 106-сильным мотором. В оснащение были включены такие дополнительные опции, как: алюминиевые диски на 15 дюймов, передние противотуманные фонари, датчик света, датчик дождя, центральный разделительный подлокотник, задние электрические стеклоподъемники, задние парктроники, система навигации, камера заднего обзора. За спецверсии Luxe + Prestige в пятиместных и семиместных вариантах придется заплатить 973 900 и 1 000 900 рублей соответственно. Здесь предусмотрено наиболее богатое оснащение.

Комплектации и цены (сводная таблица)

* — информация о ценах носит справочный характер. Точную стоимость узнавайте у своего регионального дилера.

К содержанию ↑

Безопасность

Российский универсал Lada Largus 2022 можно с большой натяжкой назвать безопасным автомобилем, который мог бы на равных соперничать в этом плане с «одноклассниками». В снаряжение модели входит одна или две подушки, трехточечные ремни, небольшой перечень электронных помощников и система «ЭРА-ГЛОНАСС». В современных реалиях, такого оборудования явно не хватит, чтобы гарантированно защитить жизнь водителю или пассажирам в результате серьезного дорожно-транспортного происшествия. Не получил высоких оценок Lada Largus и в результате проведенных краш-тестов. Испытания показали, что автомобиль плохо готов к серьезным ДТП и конечная оценка получилась неудовлетворительной.

К содержанию ↑

Управляемость и внедорожные характеристики

Отечественный автомобиль Lada Largus, созданный в результате взаимовыгодного сотрудничества компании ВАЗ и марки Renault, был создан, как транспортное средство для эксплуатации в городских условиях. Определенные задатки производителем внесены для уверенной езды по пересеченной местности и по грунтовым дорогам. На бездорожье выбираться на таком авто не рекомендуется, так как здесь любое, даже незначительное препятствие может доставить владельцу массу проблем. В свою очередь, в городе и на трассе Lada Largus чувствует себя уверенно, при движении на умеренных допустимых скоростях. При высоких скоростных показателях машину отличает посредственная управляемость.

К содержанию ↑

Достоинства и недостатки

Чтобы оценить российское авто в полной мере, можно выделить основные преимущества и недостатки универсала. Начать следует именно с достоинств, так как их число заметно превышает количество минусов, а именно:

• привлекательная стоимость;
• демократичное по ценам содержание авто;
• соответствие экологическому стандарту Евро-5;
• умеренный расход бензина АИ-92;
• хорошая проходимость на грунтовых дорогах;
• наличие качественной и неприхотливой подвески.

Наряду с преимуществами, поговорить также стоит и про недостатки, среди которых больше всего выделяется посредственная внешность, не самая впечатляющая динамика и довольно плохое качество сборки.

К содержанию ↑

Дизайн

Внешность российского универсала нельзя назвать сильной стороной модели. «Лицевая» часть выполнена в фирменном X-стиле, а он уже успел приесться автомобилистам домашнего рынка. В целом по периметру, это стандартное авто, которое оптимально сочетает в себе плюсы частной городской машины и легкого коммерческого транспортного средства. Внутреннее убранство универсала также не привлекает к себе пристальное внимание. Обустройство выполнено в упрощенном стиле с применением не самых качественных материалов, что отчетливо бросается в глаза, даже при первой посадке в салон.

К содержанию ↑

Начало продаж

На российском рынке универсал Lada Largus представлен уже очень давно. Это транспортное средство изначально продавалось в первом поколении, начиная с середины 2012 года. Рестайлинговое обновление застало модель в феврале текущего года. Сейчас автомобиль доступен только в текущем «освеженном» обновлении. Помимо универсала на отечественном рынке также имеется модель в кузове каблук с просторной грузовой частью.

К содержанию ↑

Конкуренты

Многие соотечественники рассматривают российское авто к покупке, так как нет серьезной альтернативы. К конкурентам можно отнести, разве что модели:

• Opel Zafira;
• Ford C-Max;
• Citroen Berlingo;
• Renault Dokker.

К содержанию ↑

Фото

К содержанию ↑

Видео

Автор: Олег Мокров

К содержанию ↑