Новая Lada Largus вместо турбодизельного мотора получила более мощный бензиновый двигатель

Как известно, отечественный универсал Lada Largus как первого, так и второго поколения комплектуется исключительно бензиновыми силовыми агрегатами. Хотя многие автолюбители были бы не прочь увидеть в перечне доступных комплектаций модель с дизельной установкой под капотом. О том, возможно ли в перспективе появление подобной версии на рынке, рассказал один из руководителей проекта Lada Largus FL представителям российских СМИ.

По словам одного из руководителей «АвтоВАЗа», в обществе действительно присутствует запрос на появление в списке доступных версий Lada Largus универсала с дизельным двигателем. Однако российские разработчики приняли решение пойти несколько иным путем и не стали устанавливать на обновленную модель такой силовой агрегат.

Разработчики провели обновление существующего 8-клапанного бензомотора, увеличив его параметры тяговитости. Теперь силовой агрегат даже на 1 тысячи оборотах способен работать с более высокой производительностью, а его крутящий момент равен 112 Н*м.

По словам разработчиков, благодаря таким изменениям автомобиль получит «дизельные повадки». Теперь он способен начинать движение даже без добавления газа акселератором. По мнению топ-менеджера компании, данный мотор перекроет потребность автолюбителей в дизельном агрегате, поскольку обладает даже более серьезной мощностью работы.

Кроме того, еще одним немаловажным фактором, говорящим не в пользу установки дизеля, является его внушительная масса, а также предполагаемый серьезный рост цен на автомобиль. Так, бензиновая версия в результате обновления получила минимальный ценник в 704,9 тысячи рублей. А дизельный вариант мог быть оценен значительно дороже.