Lada Niva второго поколения не будет больше внедорожником? Противоречивые данные о новой модели

Кардинальная смена поколений для внедорожника Lada Niva, который в нынешнем году окончательно вошел в состав концерна «АвтоВАЗ», является одним из главных приоритетов отечественного автопроизводителя. Причем российский бренд планирует провести такое обновление, которое позволит стать новой версии совершенно не похожей на нынешнюю вариацию авто. Соответственно, учитывая такое кардинальное изменение экстерьера и интерьера машины, довольно серьезно должна вырасти и цена на нее. По мнению автоэкспертов, причин для подобного увеличения стоимости сразу три.

Первая – для устройства новой Lada Niva производитель задействует иную архитектуру. Вероятнее всего это будет «тележка» Renault Duster. Косвенным подтверждением данного факта является и то, что в данный момент на мощностях «АвтоВАЗа» в Тольятти запущен процесс обновления конвейера В0. Таким образом, российский внедорожник в результате подобных метаморфоз превратится в кроссовер.

Вторая – новые технические характеристики автомобиля. Собственно, данная причина выплывает из первой, поскольку использование абсолютно иной архитектуры, предусмотрит внедрение улучшенных возможностей для Lada Niva второго поколения. Можно предположить, что использование платформы от Renault Duster приведет к установке под капотом автомобиля новых силовых агрегатов, которые ранее использовались для комплектации французского авто. Речь идет об установке двух атмосферных двигателей, объем которых составляет 1,6 и 2 литра. Их производительность будет равна 114 и 143 лошадиных сил. Также нельзя исключать такой вариант, что наряду с традиционной механической трансмиссией производитель решит задействовать и более современные виды коробки, например, вариатор.

Наверняка, Lada Niva второго поколения лишится системы полного привода. Поскольку данная модель станет гораздо ближе к классическому SUV-представителю, то она будет оснащена переднеприводной системой, а при необходимости, водитель сможет активировать либо отключать 4WD.

Наконец, третья причина увеличения стоимости автомобиля – установка более современного «дастеровского» оснащения в салоне. Автомобиль может быть укомплектован несколькими современными помощниками, а система мультимедиа перейдет на отечественный кросс с Renault Duster второго поколения.

Таким образом, можно смело предполагать, что российский внедорожник после своего перевоплощения обойдется покупателю не менее, чем в 1 миллион рублей, что выведет его из перечня наиболее доступных авто на рынке и снизит продаваемость в несколько раз.