Русский мужик возродил «Оку» раньше завода: теперь это лучший ситикар на рынке?

В России представили новую Lada Ока с японским мотором от Daihatsu

«Ока» — это автомобиль, который обычно ассоциируется с невысокой скоростью и скромным бюджетом. Но есть один проект, который кардинально меняет этот образ. Его создатель сделал из своей «Оки» настоящего гоночного зверя, способного соперничать с более дорогими и современными автомобилями.

Все началось с того, что один народный умелец решил сделать из своей «Оки» нечто особенное. Он хотел не просто ездить на среднестатистическом городском автомобиле, а получать удовольствие от скорости и адреналина. Поэтому энтузиаст решил всерьез заняться тюнингом своей машины, чтобы сделать ее более быстрой и динамичной.

Для увеличения мощности своей «Оки», мастер заменил старый мотор на новый литровый движок с КПП, изготовленный в Китае по лицензии японской компании Daihatsu. Но этого автору проекта показалось мало, поэтому он дополнительно провел тюнинг движка, изменив и усовершенствовав большую часть его частей.

Энтузиаст установил турбонагнетатель IHI, передний охладитель воздуха, клапан высокого давления и другие элементы. Он также поменял систему управления движком на блок от Abit. Кроме того, мастер сделал новую систему выпуска, поставил кованные поршни и отремонтировал головку блока цилиндров. Благодаря этим изменениям мотор начал выдавать 150 л.с., что для «Оки» является очень высоким показателем. Кроме того, он установил новый коллектор выпуска, который помогает движку достигать максимальной мощности на больших оборотах.

Затем автор проекта укрепил свою «Оку» каркасом безопасности от автомобиля «Московия» и расширил арки колес. Также мастер покрасил кузов в яркий цвет и установил аэродинамический обвес. Кроме этого, он поставил легкие большие колеса и дисковые тормоза по кругу. В салоне также были размещены дополнительные приборы и ковши.

Получившаяся «Ока» — это не просто красивая машина, она получила очень хорошие скоростные показатели. Так, данное авто способно разгоняться до 100 км/ч за 7 секунд и достигать максимальной скорости 180 км/ч. Также машина хорошо управляется и держит дорогу, — благодаря низкому центру тяжести и улучшенной подвеске.

Модернизированная «Ока» не только способна удивить своими характеристиками на гоночном треке, она также привлекает внимание и на обычных дорогах — своим необычным видом и мощным звуком двигателя. Ее владелец говорит, что получает много комплиментов и вопросов от других водителей и пешеходов.

Автор проекта не собирается останавливаться на достигнутом. Он утверждает, что будет продолжать улучшать свою «Оку» и делать ее еще более мощной и эффектной. Он также планирует принимать участие в различных гонках и соревнованиях, чтобы продемонстрировать, на что действительно способна его машина. (фото: www.drive2.ru)