Lada Vesta SW 2022 года — семейный автомобиль по доступной цене. Что изменилось?

Многим соотечественникам по душе автомобили в кузове универсал, именно поэтому производители часто акцентируют внимание на выпуске подобных моделей. Ярким примером выступает Лада Веста СВ 2022, которая стала пополнением модельного ряда компании АвтоВАЗ в 2017 году. Автомобиль стал прямым конкурентом для универсалов Ford Focus, Chevrolet Cruze и Kia Ceed. На текущий момент в продаже присутствуют комплектации Comfort, Exclusive и Luxe, а также расширенные спецверсии с ценником 835 900 – 1 140 900 рублей за генерации Classic + Start и Exclusive соответственно.

Лада Веста СВ 2022

Технические характеристики

Российский универсал Лада Веста СВ 2022 в новом кузове не получил впечатляющие технические характеристики, однако за счет комплектаций и более доступных цен выделяется на фоне конкурентов, и в некоторых аспектах их превосходит, чем в принципе и обусловлен выбор автомобиля отечественными покупателями. При этом модель также может похвастаться приятной внешностью, оценить которую можно по фото, опубликованным в статье.

Российская модель комплектуется двумя похожими, и в то же самое время разными бензиновыми силовыми агрегатами атмосферного типа. Речь идет про:

• 1,6-литровый двигатель, способный генерировать 106 лошадиных сил, а также 148 Н*м крутящего момента;
• 1,6-литровый мотор на 113 лошадиных сил, передающий на ведущие колеса до 152 Н*м крутящего момента.

Модели с более слабым мотором комплектуются 5-ступенчатой механикой. Для 113-сильного ДВС предусмотрен вариатор. В продаже представлены только переднеприводные автомобили со следующими габаритами:

• длина – 4 410 мм;
• ширина – 1 764 мм;
• высота – 1 512 мм;
• колесная база – 2 635 мм;
• клиренс – 178 мм;
• снаряженная масса – 1 280 кг.

Багажник пятиместного автомобиля вмещает до 480 литров груза. В топливный бак можно залить до 55 литров горючего (используется бензин АИ-92). На сто километров пути универсал тратит в среднем 7,3 – 7,4 литра топлива. Отличает этот автомобиль неплохая динамика с разгоном до сотни за 12,2 – 12,4 секунды и «максималка» в 170 – 174 км/ч. Независимо от силовой части универсал соответствует требованиям экологического стандарта Евро-5.

К содержанию ↑

Комплектации и цены

На текущий момент российским автолюбителям Лада Веста СВ 2022 доступна по цене 835 900 – 1 140 900 рублей. Сейчас в продаже можно встретить версии Comfort, Luxe и Exclusive. Параллельно продаются расширенные варианты Classic + Start, Comfort + пакет Winter, Comfort + пакет Winter EnjoY, Luxe EnjoY Pro и Luxe + пакет Prestige. При этом, все вариации доступны с любой на выбор силовой частью. Вскоре, в свободном доступе должна будет появиться модификация Comfort Light.

Classic + Start

Модификации Classic + Start и Classic + пакет Start Plus продаются по цене 835 900 р 930 900 рублей со 106 и 113-сильными моторами соответственно. В оснащение таких моделей были включены следующие опции:

• электрический усилитель руля;
• штампованные 15-дюймовые диски;
• ручной стояночный тормоз;
• галогеновые передние фары;
• задние противотуманные фонари;
• дополнительный стоп-сигнал;
• боковые зеркала с повторителями поворотов, подогревом и электроприводом;
• рейлинги на крыше автомобиля;
• регулируемая в двух плоскостях рулевая колонка;
• тканевая обивка сидений;
• электроподогрев передних кресел;
• центральный замок с дистанционным управлением;
• электрические стеклоподъемники спереди и сзади;
• охлаждаемый перчаточный ящик;
• передние подушки безопасности;
• разъем электропитания;
• функция блокировки дверей в момент начала движения;
• кондиционер с ручным управлением;
• аудиосистема на 4 динамика;
• шторка в багажном отделении;
• штатный иммобилайзер и сигнализация;
• запасное полноразмерное колесо.

Параллельно с этим оборудованием, на автомобиль Lada Vesta SW 2022 производитель устанавливает детские замки и некоторые системы отвечающие за контроль движения, включая: ABS, ESP, EBD, BAS и TCS.

Comfort

Комплектация, которая также предусматривает спецверсии Comfort + пакет Winter и Comfort + пакет Winter EnjoY. Стоимость модели варьируется в диапазоне 863 900 – 935 900 рублей за варианты со 106-сильными моторами и в промежутке 958 900 – 1 030 900 рублей за версии со 113-сильными ДВС. В оснащение обычной вариации Comfort были включены такие дополнительные опции, как: теплозащитное остекление салона, мультифункциональное рулевое колесо, разделительный передний подлокотник, передние кресла с поясничной опорой, круиз-контроль, задние парктроники, зеркала в солнцезащитных козырьках. Зимние комплектации предусматривают наличие обогрева руля и лобового стекла, а также ряд иных функций.

Luxe

Сама по себе версия Luxe в продаже отсутствует, а вместо нее в дилерских центрах реализуются генерации Luxe EnjoY Pro и Luxe + пакет Prestige. Расценки варьируются в пределах 989 900 – 1 013 900 рублей за модели со 106-сильными моторами и 1 084 900 – 1 108 900 за варианты авто со 113-сильными ДВС. В оснащение производителем были включены такие дополнительные опции, как: 16-дюймовые алюминиевые колесные диски, передние противотуманные фонари, датчик дождя, датчик света, заводская тонировка стекол, комбинированный салон, разделительный подлокотник сзади, электроподогрев задних сидений, электроподогрев лобового стекла и рулевого колеса, боковые подушки безопасности, система динамического освещения поворотов, аудиосистема на 6 динамиков, мультимедиа с 8-дюймовым сенсорным экраном, штатная система навигации, камера заднего вида.

Exclusive

Наиболее дорогая версия автомобиля Lada Vesta SW 2022 с ценником в 1 045 900 и 1 140 900 рублей за генерации со 106 и 113-сильными двигателями соответственно. В оснащение были включены такие дополнительные опции, как: декоративные алюминиевые вставки, однозонный климат-контроль, атмосферная подсветка салона, дополнительная подсветка, активирующаяся при посадке водителя или пассажиров.

Комплектации и цены (сводная таблица)

* — информация о ценах носит справочный характер. Точную стоимость узнавайте у своего регионального дилера.

К содержанию ↑

Безопасность

В современных реалиях, если автолюбитель задумывается над покупкой нового транспортного средства, даже в бюджетном ценовом сегменте, ему непременно нужно обратить внимание на такой важный аспект, как безопасность. В этом плане, отечественное авто подходит для приобретения, так как в его оснащение вошло необходимое снаряжение. Кроме того, Lada Vesta SW получила крепкий кузов, гарантирующий сохранность жизни водителя и пассажиров в результате среднего ДТП. Российская модель получила неплохие оценки в результате проводимых краш-тестов и превзошла в этом плане некоторых прямых конкурентов.

К содержанию ↑

Управляемость и внедорожные характеристики

Делая обзор на эту модель, нельзя оставить без внимания ее ходовые качества. Универсал не подходит для использования в условиях бездорожья, тем не менее неплохо чувствует себя на пересеченной местности и при движении по грунтовым дорогам. Хорошие показатели автомобиля обусловлены внушительным клиренсом на 178 мм.

В свою очередь, это не самым благоприятным образом влияет на устойчивость при движении по дорогам общественного пользования с твердым покрытием, когда стрелка спидометра переваливает за сотню. В такой момент авто начинает менее послушно реагировать на руль и не впечатляет своей маневренностью. На более низких скоростях похожих проблем заметить не удастся.

К содержанию ↑

Достоинства и недостатки

На российский универсал многие реагируют крайне отрицательно, несмотря даже на многочисленные преимущества, свойственные этой модели. К их числу можно отнести следующее:

• приемлемая стоимость;
• доступное содержание;
• вполне привлекательная и современная внешность;
• богатое для «бюджетника» оснащение;
• умеренный расход топлива;
• внушительный дорожный просвет.

Отдельно следует поговорить про недостатки. Здесь можно выделить посредственную динамику, не самое лучшее качество сборки, плохую шумоизоляцию, а также низкое качество материалов отделки.

К содержанию ↑

Дизайн

«АвтоВАЗ» уже несколько лет делает практически все машины в фирменном X-стиле, и в модельном ряду почти нет исключений. Подобный дизайн можно назвать приятным, но из-за этого будет трудно найти серьезные отличия между самым бюджетным вариантом рынка Lada Granta и моделью, принимающей участие в этом обзоре. Это серьезный недостаток, из-за которого определенная категория автолюбителей обходит стороной отечественные машины.

Салон автомобиля, еще одна «ахиллесова пята». Дизайн выполнен приятно и заслуживает внимания, тогда как качество сборки оставляет желать лучшего. Спустя несколько десятков тысяч километров пластик в салоне начинает издавать фирменное дребезжание, и всюду раздаются скрипы. К сожалению, российские компания в очередной раз доказала, что готова жертвовать качеством в угоду доступности и привлекательности.

К содержанию ↑

Начало продаж

Универсал Lada Vesta SW продается в России в первом поколении. Официально, премьера автомобиля состоялась в июне 2017 года. Свободные продажи стартовали спустя три месяца. С тех пор, машина не обновлялась в косметическом плане и по силовой части, разве что, производитель вывел из реализации модельный ряд с 1,8-литровыми двигателями и автомобили с роботизированной трансмиссией. Также с начала текущего года были доработаны некоторые комплектации в плане технического оснащения.

К содержанию ↑

Конкуренты

Бюджетный класс автомобилей всегда будет пользоваться колоссальным успехом, поэтому неудивительно, что у российского универсала есть масса конкурентов, включая:

• Ford Focus;
• Chevrolet Cruze;
• Kia Ceed.

К содержанию ↑

Фото

К содержанию ↑

Видео тест-драйв

Автор: Олег Мокров

К содержанию ↑