Lada Vesta в кузове хэтчбек: в компании рассказали, почему такая версия никогда не выйдет на рынок

Выход на российский рынок отечественного седана Lada Vesta до сих пор считается грандиозным событием за последние несколько лет. «АвтоВАЗ» проделал огромную работу над ошибками и модернизацией производства, и смог создать настоящий бестселлер. После этого последовали многочисленные разработки инженеров, в ходе которых наши соотечественники получили еще несколько версий автомобиля, в том числе кросс-версию и Весту в кузове универсал. Многие поклонники компактных машин с упоением ожидали презентации хэтчбека, но этого так и не произошло. Почему?

До недавнего времени представители «АвтоВАЗа» никак не комментировали этот вопрос и не объясняли отказ руководства от разработки Весты в компактном кузове. Но теперь все точки над «i», наконец-то, расставлены.

Стоит отметить, что во время начала разработки Весты, на рынок планировалось вывести новинку в 4 версиях: седан, хэтч, универсал и кросс-универсал. Первый компактный концепт автомобиля был представлен широкой публике в 2015 году, однако, в таком виде Веста до конвейера так и не добралась.

Как отметили представители «АвтоВАЗа», с 2015 года автомобили в кузове хэтчбек стали терять свою актуальность, а все представленные модели в данном исполнении практически растеряли всех покупателей. Наверное, они основывались на результатах продаж Калины. По мнению руководства, Веста, вышедшая в удлиненном кузове, может полностью удовлетворить все потребности наших соотечественников, так как данный вид автомобиля является самым практичным. Такого же мнения в «АвтоВАЗе» придерживаются и по сей день, поэтому ждать начала выпуска Весты хэтчбек не стоит.

Кроме этого не стоит забывать и об успешном производстве версии Vesta Cross, которая выделяется за счет наличия компактной задней части и увеличенного дорожного просвета. Такой тип кузова, по мнению руководства компании, также может удовлетворить покупательские потребности.

К тому же представители отметили, что расширение существующей линейки российского бестселлера не целесообразно. Перенасыщение рынка фактически одинаковыми автомобилями не является хорошим вариантом для успешного развития любой компании, а на данный момент Vesta является ключевой моделью в ассортименте «АвтоВАЗа». Кроме этого, у бренда есть и другие не менее интересные варианты для покупки, в том числе и компактный кросс XRay.

Автор: Алексей Подшивалов