Нынешняя версия Lada 4×4 будет выпускаться и после обновления

Недавно действующий президент компании «АвтоВАЗ» Николя Мор пообщался с представителями «Ведомостей» и сообщил, что выпуск нынешней версии внедорожника Lada 4×4 будет продолжаться даже после выхода ее обновления. Нужно заметить, что производство нового автомобиля стартует в 2021 году.

Кроме этого, руководитель отметил, что к выпуску готовится сразу же две новые модели, которые способны сохранить потенциал нынешней «Нивы». К слову, одной из моделей станет компактный кроссовер. Журналисты предполагают, что эта новинка будет создана по мотивам представленного в 2016 году прообраза под названием Lada XCode. Второй же моделью, скорее всего, станет полноразмерный внедорожник.

Стоит напомнить, что в прошлом году всеми любимая «Нива» отметила свой 40-летний юбилей. Во время празднования этого события, Николя Мор отметил, что все руководство «АвтоВАЗа» надеется, что автомобиль без труда доживет и до своего 50-летия. Конечно, дизайн российского внедорожника уже заметно устарел, однако, у автомобиля полно других достоинств. Например, Лада 4х4 обладает превосходными техническими характеристиками, а внедорожние качества смогут оставить далеко позади иностранных конкурентов. Именно поэтому дирекция бренда и не собирается прекращать выпуск внедорожника даже после выпуска обновленной версии.

Нужно заметить, что новинка будет выпускаться на платформе под названием CMFB-LS. Данная «тележка» является совместной разработкой инженеров Рено-Ниссан для бюджетных моделей. Это стало неожиданностью для публики, ведь ранее журналисты утверждали, что свежая «Нива» будет производиться на базе Global Access (B0). Кроме этого, в сети ходили слухи о том, что новое поколение российского внедорожника будет представлена на очередном мероприятии в Москве, однако, позже выяснилось, что в списке участников ММАС-2018 нового Lada 4×4 нет.

Также в конце зимы 2018 года стала известна новость о том, что компания «АвтоВАЗ» собирается выпускать новое поколение «Нивы» не только на нашем внутреннем рынке, но и в Бразилии. Сборка будет производиться на местном предприятии в штате Парана.

Нужно отметить, что совсем скоро Николя Мор покинет пост руководителя ведущего отечественного автомобильного бренда. После отставки его место займет Ив Каракатзанис, который на данный момент занимает пост руководителя подразделения компании Рено и Дачия в Румынии.