«АвтоВАЗ» объяснил, почему отказался от производства собственного «автомата» и нашел альтернативу

В свете последних новостей, «АвтоВАЗ» принял стратегическое решение об отказе от разработки собственной автоматической трансмиссии. Это решение вызвано несколькими ключевыми факторами, такими как сложность задачи и длительное время, необходимые для создания данной технологии. Не последнюю роль сыграли также текущие экономические и рыночные условия.

Создание автоматической коробки передач – это длительный и ресурсоемкий процесс, который может занять до семи лет. В условиях санкционных ограничений и необходимости оперативного реагирования на запросы рынка, «АвтоВАЗ» выбрал путь сотрудничества с восточными партнерами. Это позволило компании сократить сроки разработки и предложить потребителям качественный продукт в кратчайшие сроки (фото: «АвтоВАЗ»).

Так, 11 марта стартовали продажи обновленной линейки LADA Vesta, оснащенной 1,8-литровым двигателем Evo и китайским вариатором. Автомобили доступны в разнообразных кузовных вариантах, от экономичных седанов до роскошных кросс-универсалов Vesta SW Cross, максимальная стоимость которых достигает 2,1 млн рублей.

Отказ от разработки собственной трансмиссии позволяет «АвтоВАЗ» сосредоточиться на других аспектах производства, обеспечивая потребителей современными и доступными автомобилями, соответствующими текущим требованиям рынка. Это решение отражает гибкость компании, ее стремление к постоянному развитию и улучшению своих продуктов. Автор: Сергей Никифоров