Показана возрожденная «Ока» в стиле Lada Vesta. Хэтчбек стал крупнее, и у его вырос клиренс

Отечественная малолитражка «Ока» в течение длительного времени была достаточно популярной моделью у российских автолюбителей. Впервые компактный ситикар был спущен с конвейера в 1987 году и выпускался компанией «АвтоВАЗ» 21 год. За указанный промежуток времени разработчику удалось реализовать около 700 тысяч автомобилей.

В последнее время в Сети появляется все больше слухов о том, что проект «Ока» может быть возрожден. Даже несмотря на серьезный спад в продажах новых моделей А-сегмента, недорогой и компактный автомобиль был бы весьма кстати на рынке, ведь конкуренция здесь практически отсутствует.

Одним из предположений, которое выдвигается экспертами, заключается в том, что «Ока» может появиться на базе бюджетного хэтчбека Datsun redi-GO. Именно в таком формате и была выполнена современная версия модели, показанная на рендерах (фото: kolesa.ru). Прежде всего, авторы снимков предположили, что автомобиль станет более практичным, поскольку получит пятидверное исполнение. В то же время, привычные небольшие габариты «Ока» сохранила бы, ведь ее длина составит всего 3435 мм.

Что касается общего дизайна экстерьера, то на рендерах просматривается четкая схожесть новой «Оки» с другими современными моделями Lada, например, Vesta. В то же время, малолитражка могла бы получить оригинальную оптику, несколько видоизмененный бампер и иное исполнение крышки багажника. Если же проводить параллели с базовым Datsun, то «японец» имел клиренс в 187 мм, однако для «Оки» этот показатель был бы несколько меньше ввиду общей компактности автомобиля. Что касается силовых возможностей отечественного ситикара, то не исключен вариант, что под его капотом был бы установлен двигатель объемом 0,8 литра, выдающий мощность в 54 л.с.