Мужики создали новую ВАЗ-2101 «Копейка» в стиле Toyota и Nissan: у нее 300 л.с. под капотом

Тюнеры представили "свою" ВАЗ-2101 "Копейку" с V8 от компании Toyota

ВАЗ-2101, или просто «Копейка», — это один из самых популярных и массовых автомобилей в истории Советского Союза и России. Он выпускался с 1970 по 2012 год, за это время было реализовано более 4,8 млн экземпляров. Однако не все знают, что в РФ существует уникальная «Копейка на стероидах», созданная отечественными тюнерами, которая выдерживает самые сложные дорожные условия и способна конкурировать даже с современными внедорожниками.

Этот уникальный автомобиль был создан профессиональными специалистами из тюнинг-ателье. Их цель была не просто улучшить характеристики «Копейки», а сохранить оригинальный внешний вид автомобиля, придав ему новую жизнь. Для этого мастера использовали детали от разных машин, которые подобрали с большой точностью и аккуратностью.

Самые главные изменения коснулось двигателя. Вместо стандартного четырехцилиндрового мотора объемом 1,2 литра, который выдавал всего 62 лошадиные силы, они установили восьмицилиндровый двигатель V8 3UZ от Toyota, мощностью 300 «лошадей». Это позволило значительно увеличить скоростные показатели автомобиля, а также заметно увеличило его проходимость.

Другое важное изменение коснулось ходовой части. Оригинальная «Копейка» имела задний привод и низкую посадку, что делало ее неудобной для езды по бездорожью. Специалисты заменили задний мост на передний от Nissan Patrol, который имеет полный привод и высокий клиренс. Также они установили большие колеса диаметром 37 дюймов, которые обеспечили хорошее сцепление с грунтом и песком.

Но это еще не все. Мастера также заменили коробку передач на более надежную и мощную от Toyota Land Cruiser. А также сделали ряд других улучшений, таких как: создали раму из металлических труб, установили воздуховод для двигателя из сантехнических труб, установили насос для отвода воды из салона при езде по болотам, проделали дырки в полу для слива воды и установили лебедки с синтетическим тросом для вытаскивания автомобиля из затруднительных ситуаций.

Все эти работы обошлись в кругленькую сумму — около 300 тысяч рублей. Это сделало данную «Копейку» одной из самых дорогих в России. Но для ее владельца это не имеет значения, потому что он получает от нее невероятные эмоции и удовольствие. Энтузиаст не боится ездить по лесам, болотам, снегу и грязи, потому что знает, что его «Копейка» справится практически с любыми препятствиями. (фото: avto-samodelki.com)