В «АвтоВАЗе» объяснили причины отсутствия минивэнов в модельном ряду Lada, несмотря на наличие спроса

Сегодня автомобили марки Lada являются самыми популярными в России. Они занимают 21,2-процентную долю отечественного рынка. Однако компания «АвтоВАЗ» представлена только в бюджетном сегменте рынка. Более того, некоторые модели производитель и вовсе отказывается выпускать.

Так, стало известно, почему компания «АвтоВАЗ» не производит минивэны. Согласно официальной информации, тольяттинский автозавод даже не разрабатывает подобные модели в связи с отсутствием достаточного спроса на российском рынке. Эта же причина объясняет отсутствие кабриолетов Lada и ряда других автомобилей. По мнению руководства «АвтоВАЗа», емкость сегмента минивэнов в России на сегодняшний день недостаточная для того, чтобы вернуть инвестиции, которые потребуют разработка и запуск производства подобных автомобилей.

Новый минивэн Lada

Посмотреть эту публикацию в Instagram

Публикация от Лада.Онлайн (@lada.online) 12 Июн 2020 в 12:48 PDT

Отметим, что, несмотря на заявление представителей тольяттинского автозавода, в нашей стране представлено достаточное количество таких автомобилей. В данном сегменте играют, например, Volkswagen Transporter, Opel Zafira Life, Peugeot Traveller и Citroen Spacetourer. Цены на такие автомобили сейчас стартуют с отметки в 1,65 миллиона рублей. Но большинство минивэнов в России стоят более двух миллионов рублей. Возможно, и столь высокая цена отпугивает компанию «АвтоВАЗ» от создания подобной модели.

Несмотря на отсутствие заинтересованности со стороны тольяттинского автозавода в выпуске минивэнов, многие независимые дизайнеры не раз представляли свое видение на то, какой может быть Lada в таком кузове. Недавно в Сети в очередной раз показали семейный автомобиль, который спереди копирует другие модели «АвтоВАЗа». Но сбоку и сзади эта машина является практически полным аналогом Peugeot Traveller.

Приведенное ранее объяснение представителей «АвтоВАЗа» интересно тем, что при необходимости компания могла бы сократить расходы на разработку собственного минивэна. Дело в том, что у Renault есть собственный семейный автомобиль, который мог бы лечь в основу новой модели Lada. Речь идет о Traffic, который с 2017 года не поставляется в Россию. Соответственно, можно предположить, что отсутствие минивэнов в модельном ряду Lada обусловлено и другими причинами, которые руководство «АвтоВАЗа» не озвучивает.

Автор: Федор Аверьев