Частично раскрыты характеристики Lada 4х4 и Granta второго поколения: авто ожидают масштабные изменения

Отечественный «АвтоВАЗ» постепенно проводит модернизацию собственного конвейера, который позволит ему организовать производственный процесс новых автомобилей, которые будут построены на базе более современной архитектуры.

Ранее в сети уже была опубликована информация, в соответствии с которой разработчики из «АвтоВАЗа» приступили к полноценной модернизации конвейера В0. Его обновление должно быть завершено ближе к 2023 году. Кстати, именно на данное время отечественный автопроизводитель запланировал старт производства нового поколения внедорожной модели Lada 4×4 NG.

Кроме выпуска долгожданной новой версии внедорожника, в планах «АвтоВАЗа» наладить сборку нескольких абсолютно новых моделей. Такая возможность появится благодаря внедрению архитектуры CMF-B, которую российской компании предоставит материнская структура Renault. Ожидается, что на основе данной «тележки» в дальнейшем будет выпускаться обновленное поколение Lada Granta, а также компактный кроссовер, за новое имя которого не так давно «АвтоВАЗ» проводил голосование в своих группах в социальных сетях.

Как стало известно накануне, на конвейере автопроизводителя ПАП-В0 был завершен монтаж современной линии контроля за качеством выпускаемой продукции, относящейся к семейству XJF. Как известно, данный индекс имеют автомобили французской компании Renault, которые построены на базе архитектуры CMF-B. По всей видимости, первой моделью, которая поучаствует в испытаниях на новой линии контроля качества, окажется рестайлинговый Lada Largus FL.

В данный момент конвейер ПАП-В0 позволяет организовывать производство таких моделей, как Lada XRay, Lada Largus, а также автомобилей, выпускаемых под брендом Renault. После проведенной модернизации, предприятие получит абсолютно новую универсальную линию, которая позволит проводить диагностику, тестирование и различные испытания машин, которые имеют не только различный тип шасси, но и ведущий привод (передний либо полный). Благодаря подобным изменениям «АвтоВАЗ» уже в ближайшее время сможет наладить производство полноприводных моделей.

Автор: Константин Старченко