Сделайте это с вашей Lada Niva и она прослужит вам еще несколько десятков лет. Умельцы справились с коррозией

Одной из самых распространенных моделей, которая представлена на российских дорогах, является внедорожник Lada Niva Legend. Этот автомобиль выбирают те, кто нуждается в реальной «рабочей лошадке», которой не страшны серьезное бездорожье и далеко не самые лучшие условия эксплуатации. Однако подобные модели нередко находятся в состоянии, далеком от идеального. А в ряде случаев кузова внедорожников повреждены коррозией либо имеют сквозную ржавчину. Об одном из таких представителей и рассказали российские умельцы, продемонстрировав, как в обычных гаражных условиях можно восстановить машину, избавив ее от элементов, которые прогнили.

Так, на видео, размещенном на одном из каналов на YouTube, мастера показали, как с минимальными затратами можно вдохнуть новую жизнь в поврежденный кузов внедорожника. На продемонстрированном экземпляре в наиболее тяжелом состоянии оказалась крышка багажника, которая буквально вся была побита коррозией (фото: YouTube-канал «Автохлама.нет»).

Первое, что сделали представители «гаражной мастерской», сняли дверь багажника, попутно извлекая из нее заднее стекло. Как оказалось, она находилась в настолько плачевном состоянии, что ее проще было полностью заменить. Однако авторы видео предложили собственный альтернативный вариант.

Так, ими была приобретена металлическая пластина, которая должна послужить материалом, замещающим поврежденные элементы. После этого, вся дверь багажника была зачищена, покрыта грунтом и обезжирена. Наиболее поврежденные участки металла были срезаны болгаркой, а на их место был наварен металл, вырезанный из указанной выше пластины. Нужно сказать, что сварочные работы проводились в довольно приличном количестве, поскольку состояние двери багажника, как уже говорилось, оставляло желать лучшего.

Так, были целиком наварены нижняя кромка двери, боковые вставки, а также точечно заменены отдельно взятые участки. Благодаря тому, что металл, приобретенный на замену, оказался толще, чем заводское железо, которым комплектовался внедорожник, дверь оказалась усиленной.

По окончании всех сварочных работ была проведена повторная зачистка всей двери багажника, а также ее обезжиривание. Затем при помощи баллончика с аэрозолем был нанесен защитный слой грунта. Заключительным шагом оказалась окраска восстановленной двери багажника для российского внедорожника. Для этого также были задействованы баллончики с аэрозольной краской. Вот таким, достаточно простым и малозатратным способом была восстановлена багажная дверь отечественного внедорожника Lada Niva Legend, которая еще совсем недавно сама по себе напоминала решето.