Эксперты рассказали, стоит ли покупать первые экземпляры новой Lada Vesta NG 2023 года

Всего несколько дней назад на отечественном рынке стартовали продажи обновленного седана Lada Vesta 2023. Предыдущая модификация автомобиля хорошо известна россиянам, а вот относительно новинки у многих из них есть определенные сомнения. Это связано с тем, что производство машины «переехало» с ижевского конвейера в Тольятти, а также некоторые ее детали были импортозамещены.  Эксперты издания Tarantas.news рассказали, чего стоит опасаться покупателям первой партии новой Весты.

В первую очередь стоит отметить качество нового автомобиля. Не редко случаются ситуации, когда у новой модели какой-либо узел или агрегат выходит из строя. Если взять в пример китайский рынок, то здесь производители просто ищут нового поставщика, которых тут в изобилии. А вот «АвтоВАЗ» подобным похвастаться не может. Поэтому не исключено, что ремонт новой Весты может оказаться длительным в плане сроков (фото: «АвтоВАЗ»).

Также эксперты затронули тему с установкой систем ABS и ESP на машины «АвтоВАЗа». Напомним, что пока данный функционал у них отсутствует. Сообщается, что Лады получат системы собственного производства. Скорее всего, они будут в какой-то степени повторять зарубежные аналоги. При этом не исключено, что они выйдут «сырыми», требующими доработки.