Украинец загнал в свой гараж старую Ниву 4х4 и сделал из нее пикап, круче, чем от Jeep

Случаи превращения оригинальных советских автомобилей в необычные модели являются не редкими. Отечественные специалисты, желая получить стильные и уникальные машины, своими руками создают из стандартных заводских авто совершенно новые версии внедорожников и прочих автомобилей. Об одном из таких превращений стало известно нашим экспертам.

Так, украинскому автомобилисту захотелось переделать свою старенькую Ниву в оригинальный внедорожный вариант, который по своему внешнему виду не уступил бы большинству современных представителей. Загнав внедорожник в гараж, он, используя подручные средства и собственное умение, сумел создать модель, которая точно не уступит по характеристикам моделям бренда Jeep.

Чтобы автомобиль получился уникальным внешне, было принято решение превратить его в полупикап. Для этого пришлось довольно серьезно переработать форму кузова стандартной трехдверной Нивы, выпущенной в 1980 году.

Первое, что было сделано — начиная от края кресел первого ряда, верхняя часть была срезана. Далее автолюбитель сварил из листового металла заднюю стенку кузова с оконным проемом и установил на автомобиль. Для создания бортов грузовой части пришлось потратить немало усилий, сделав дополнительные вставки и несколько видоизменив оригинальное исполнение кузова внедорожника.

Внутренняя часть грузового отсека была обшита металлом, что дополнительно укрепило конструкцию и придало ей стильный вид.

Далее, для придания автомобилю дополнительной жесткости и прочности, разработчик такого проекта установил сварную конструкцию из труб. Получилось не только надежно, но и очень стильно.

Также автолюбитель решил переделать и переднюю часть кузова, придав ему более брутальный вид. Для этого пришлось срезать часть крышки капота, сделав ее трапециевидной, а боковые крылья были дополнительно расширены и получили угловатое исполнение. В итоге, спереди автомобиль напоминает американскую внедорожную модель.

Дополнительно Ниву оснастили новой решеткой радиатора и более массивным бампером, на котором установили защитную конструкцию, сваренную из труб. На него же вынесли два дополнительных прожектора, которые призваны улучшать освещение во время езды в темное время суток в условиях бездорожья.

В качестве «обуви» была выбрана резина с массивным внедорожным протектором, одетая на оригинальные алюминиевые диски.

Когда работа была завершена, кузов автомобиля прогрунтовали и окрасили в желтый цвет. На задний борт пикапа установили запасное колесо. Все конструкции, сделанные из труб для дополнительной защиты и придания кузову жесткости, окрасили в черный матовый оттенок.

В итоге, построенная Нива теперь обладает не только внедорожными способностями, но и является очень практичной.