Все, что нужно знать о новой Lada Niva Travel 2023 года — последние новости

В последние несколько месяцев Lada Niva Travel 2023 года лишь косвенно упоминалась российскими СМИ. В основном информация касалась о продажах этой модели за определенный временной отрезок. Однако в последнее время Niva Travel стала часто появляться в российских СМИ.

Данная модель все еще остается популярным продуктом волжского автозавода (фото: Lada). За август на территории России было продано 4249 экземпляров этой версии «Нивы». Причем, что примечательно, спрос на автомобиль остается примерно на том же уровне на протяжении многих месяцев. Например, в августе прошлого года было продано всего на 3,8% меньше экземпляров Niva Travel, чем в конце нынешнего лета. И, как показывают производственные планы «АвтоВАЗа» (они за лето несколько раз были скорректированы), компания не ожидает резкого роста или падения продаж данного внедорожника: объемы сборки всегда были примерно на том же уровне.

Но в ближайшее время спрос на автомобиль может вырасти. Причем продажи увеличатся за счет покупателей, которые предпочитают более комфортные внедорожники. Инсайдеры сообщают, что «АвтоВАЗ» уже собрал один экземпляр Niva Travel, оснащенной сидениями с кожаной обшивкой. Правда, пока эта новость не получила официального подтверждения. Также волжский автозавод оснастил «Ниву» круиз-контролем. Впрочем, и это еще официально не подтверждено. Однако такие опции вполне могут появиться на внедорожнике, учитывая, что «АвтоВАЗ» получает от своих поставщиков как круиз-контроль, так и кожаные сидения.

Ну а через 2 года компания может объединить Niva Travel и Legend. К середине десятилетия волжский автозавод намеревается провести унификацию обеих моделей. Для этого инженеры предприятия разработают единую платформу, на базе которой будут выпускать внедорожники Лада. Будущая архитектура будет объединять в себе лучшие разработки, которые сейчас применяются во внедорожниках. В частности, от Travel на нее перейдет система управления раздаточной коробкой, а от Legend — передняя подвеска, дополненная двухрядными подшипниками.

К тому же моменту оба автомобиля должны получить новый двигатель. Речь идет о 1,6-литровом моторе, который тольяттинское предприятие использует на других моделях. На внедорожниках его мощность ограничат на отметке в 90 л.с., хотя последняя информация говорит о том, что производительность агрегата может быть доведена до 122 л.с. Внедрение нового двигателя приведет к изменениям в других деталях технической части. Так, инженеры должны как минимум пересмотреть конструкцию раздаточной коробки и заднего моста. Несмотря на то что эти планы уже озвучены, волжский автозавод еще не утвердил план переработки внедорожников.

Отметим, что «АвтоВАЗ» к настоящему моменту начал двигаться в выбранном направлении. Еще в конце лета в Сеть попали фотографии с изображением Niva Legend, вышедшей на заводские испытания. Этот экземпляр внедорожника, как отметили инсайдеры, оснащался 90-сильным двигателем. Активная работа по модернизации Niva Travel может быть обусловлена тем, что спрос, несмотря на сделанные выше заявления, на этот автомобиль, возможно, упадет в ближайшем будущем. Сегодня китайские кроссоверы «давят» российскую модель. Автомобили из Поднебесной уже несколько месяцев обходят по продажам оба внедорожника.

Также «АвтоВАЗ» должен в ближайшее время выпустить спортивную версию Niva Legend. Правда, речь идет о презентации прототипа. Первый серийный экземпляр автомобиля выйдет только в 2024 году.