Эти авто не требуют вложений вообще, но за них просят всего 200 тысяч рублей: новый рейтинг для России

Новый рейтинг авто за 200 тысяч рублей, в которые почти не надо вкладываться

Ни для кого не секрет, что приобретение нового автомобиля в России многим не доступно. Более того, многие автопроизводители покинули отечественный рынок. В таких условиях все чаще возникает мысль рассмотреть приобретение подержанной машины. К сожалению, бюджет не всегда позволяет рассчитывать на что-то свежее и дорогое. Поэтому часто соотечественники ищут ТС в самом низу рынка, ориентируясь на 200 — 300 тысяч рублей. К слову, если говорить про доступные и надежные модели в этом сегменте, то хотелось бы выделить несколько достойных вариантов, которые сейчас реально приобрести за указанную сумму.

Lada Priora

В первую очередь здесь рассмотреть хотелось бы именно отечественный автопром, так как он доступен не только для приобретения за приемлемые деньги, но и также порадует автомобилиста бюджетностью в последующем обслуживании. Выделить в данном случае можно как Priora, так и Kalina в зависимости от предпочтений покупателя. В любом случае это будут автомобили 2008 — 2012 годов выпуска в адекватном состоянии и с пробегом до 300 тысяч км, что не предел для этих моделей. Разумеется, полностью избежать свойственных проблем для российского автопрома не получится, благо ремонт у таких ТС доступный.

Renault Logan

Хоть российский автопром и наиболее доступный, но мало кто ему доверяет, когда есть возможность рассмотреть что-то иное в этом же ценовом сегменте. К примеру, хорошей альтернативой моделям марки Lada будет Logan в первом поколении. Машина надежная, крепкая по технике и ходовой части, доступная в обслуживании и гарантированно проходит более 400 тысяч километров пробега без всяких нареканий. Другое дело, что найти эти авто в относительно живом состоянии сложно, так как из них часто выжимают все соки, а после продают подешевле.

Nissan Almera

Какой автомобиль в действительности заслуживает внимания в этом бюджете, так это Almera во втором поколении в рестайлинговой модификации. Эта модель выпускалась под российский рынок в начале нулевых годов. Машина комфортная, надежная и доступная в обслуживании. Плюс ко всему это авто в хороших руках практически не ломается, если владелец делает все ТО своевременно. Для такой модели пробег в 350 — 400 тысяч км — не такая существенная проблема, так как запаса прочности чаще всего хватает и на 500, и более тыс. км.

Opel Vectra

В данном случае не стоит зацикливаться лишь на российских автомобилях и относительно доступных «бюджетниках». Также есть возможность обратить внимание на надежного и живучего «немца» от марки Opel. Плюс в том, что в начале нулевых годов этот производитель выпускал действительно качественные и надежные автомобили с передовым на тот момент оснащением. Vectra B яркое тому подтверждение. Автомобиль не только надежный, но еще и богатый по оснащению, а кроме того, может порадовать владельца хорошей динамикой и прекрасной управляемостью.

Mitsubishi Carisma

Еще один автомобиль, на который точно стоит обратить внимание, — это Carisma в последней генерации, доступной для российского рынка. Здесь лучше всего ориентироваться на лифтбеки с 1,6-литровыми двигателями и механической КПП. Такие авто доставляют владельцам минимум проблем на протяжении всего срока эксплуатации. Машина смотрится привлекательно внешне, хорошо едет и отлично слушается руля. Сейчас в этом бюджете можно найти неплохое ТС в адекватном состоянии без особых проблем по кузову с пробегом около 300 тыс. км, что само собой для этой модели не существенный показатель.