Можно ли доверять дешевому «китайцу», когда есть проверенный «кореец»? Dongfeng AX4 «бьет» по лидеру рынка Hyundai Creta

Новинки авто в 2020 году смогут порадовать тех, кто выбирает кроссоверы. Удивительно, что свои интересные и яркие модели представили, как именитые и популярные у нас производители, так и те, кто только выходит на российский рынок. Одним из последних стал китайский бренд, который показал нам свой новый Donfeng AX4. Несмотря на то, что ни сама марка, ни машина пока еще не очень хорошо знакомы россиянам, эксперты полагают, что у нее есть все шансы начать соперничество с популярными у нас моделями компактных кроссоверов. Но сможет ли стать этот бюджетный китаец надежным конкурентом, например, Hyundai Creta?

Хендай Крета 2020

Новый кроссовер из Поднебесной предлагается с турбированным двигателем и достаточным числом полезных опций. Машина получила яркий и оригинальный дизайн. И стоит она при этом недорого — чуть менее 700 000 рублей. Быть может, лучше присмотреться к его южнокорейскому сопернику, который не так давно был тоже обновлен? Этот автомобиль оснащается надежными моторами с отличными характеристиками, автоматом и полным приводом. А о его безопасности и комфорте не приходится даже беспокоиться. При этом знаменитая модель стала выглядеть более агрессивно и модно. Но и стоит она дороже. А есть ли смысл переплачивать?

Сравнение технических характеристик

Понять, что лучше – Донгфенг АХ4 или Хендай Крета поможет тщательный анализ технических и других характеристик данных кроссоверов. Оба авто весьма компактны. Длина/ширина/высота китайца составили 4200/1800/1600 мм, а корейца — 4270/1780/1630 мм. Размеры автомобилей практически идентичны и имеют лишь незаметные и неощутимые отличия. А вот разница в величине клиренса окажется более существенной. И будет она далеко не в пользу новинки. Ведь ее дорожный просвет равен лишь 175 мм, тогда как у оппонента он целых 190 мм. Поэтому, вероятнее всего, проходимость корейского авто будет лучше.

Машины имеют в достаточном объеме современные системы безопасности и комфорта. Также оснащены они и электронными помощниками. При этом у корейца таких устройств чуть больше даже в минимальных комплектациях. И работают они весьма уверенно и надежно. Но и у первого автомобиля есть все необходимое для удобства и безопасности водителя и пассажиров. Правда, о качестве его подобных опций пока известно немного. Все это предстоит проверить со временем.

К содержанию ↑

Двигатели и трансмиссия

Кроссоверы доступны на российском рынке с несколькими силовыми агрегатами на выбор. Донгфенг АХ4, дата выхода в России для которого уже достаточно давно известна, продается с двумя двигателями, наделенными следующими характеристиками:

• турбированный, 1,4 литра объема, мощность 140 лошадиных сил;
• 1,6 л, обладающий мощностью 124 л.с.

Второй кроссовер позволяет выбрать из трех моторов с такими показателями, как:

• объем — 1,6 литров, мощность 121 «лошадь»;
• 1,6 л объема с мощностью 123 «кобылы»;
• 2 литра, выдающий мощность 150 «лошадей».

Автомобили могут работать только на бензине. В обоих случаях имеются, как моторы с достаточно скромными характеристиками, так и с более впечатляющими. При этом кроссоверам далеко до спортивных машин, но они вполне способны удивить многих ценителей быстрой езды. Считается, что китаец получился более экономичным, чем его оппонент. А о надежности его силовых агрегатов пока судить очень рано, так как машина начала продаваться совсем недавно. Но хочется верить производителю, говорящему об отличном качестве своей продукции. Двигатели оппонента заслужили признание как неприхотливые и долговечные.

Автомобили продаются с механической трансмиссией. Но у китайца имеются комплектации с роботом, а у корейца – с автоматом. В отличие от всех остальных типов трансмиссий, робот, как утверждают опытные специалисты, часто требует постоянного контроля состояния и очень бережного отношения.

Новинка выпускается только с передним типом привода, а обновленная известная модель может иметь, как передний, так и полный привод.

К содержанию ↑

Ходовые качества, проходимость и управляемость

Сравнение Донгфенг АХ4 или Хендай Крета показывает, что подвеска у них обладает абсолютно одинаковым строением, которое сейчас характерно для множества кроссоверов и не только. Правда, о надежности подвески новинки пока судить еще невозможно, но, есть вероятность, что она окажется достаточно выносливой. У соперника же этот элемент знаменит своим весьма высоким качеством. Но при необходимости ремонта детали и сама работа для китайца окажутся намного дешевле, чем для его оппонента.

Если считать, что китайское авто также, как и корейское, приобрело неплохие настройки подвески и рулевого управления, то оба они обладают неплохой управляемостью и уверенным поведением на любой дороге. Машины обещают быть достаточно безопасными и комфортными. Это, скорее всего, можно вполне отнести и к китайцу. Ведь и он также имеет немало современных электронных систем безопасности и комфорта. Есть у него и опции помощи водителю в различных ситуациях.

Благодаря очень малым размерам, автомобили прекрасно чувствуют себя в тесной городской среде. Даже в весьма ограниченном пространстве припарковать их не составит особого труда даже без помощи специальной электроники. Они славятся небольшим расходом бензина, который в случае с китайцем может оказаться необычайно малым, а также наличием комплектаций с АКПП или роботом. Все это очень удобно в частых пробках, характерных для множества больших городов.

На трассе кроссоверы демонстрируют прекрасные скоростные качества и уверенную управляемость. Это утверждение должно быть полностью справедливым и для китайской новинки. Они должны вполне отвечать нынешним требованиям безопасности и комфорта. Автомобили созданы совсем не для спортивной езды, но при этом показывают прекрасную динамику, особенно с самыми мощными из возможных двигателей. Такие версии могут понравиться даже весьма активным и уверенным в себе автомобилистам. Но есть у них и более спокойные версии, возможностей которых вполне хватает для безопасных маневров на скоростном шоссе. Автомобили вполне могут подойти и для дальних путешествий, так как должны быть достаточно безопасными и комфортными для этого. Но в салоне авто из Поднебесной зимой может быть прохладно.

О проходимости AX4 говорить особо не приходится, так как с передним приводом и столь низким клиренсом он способен преодолеть без вреда для подвески и кузовных элементов лишь незначительные неровности. А потому для поездок на дачу или на природу эта машина практически не подходит в отличие от соперника. Кореец наделен высоким дорожным просветом и полным приводом. Он отличается прекрасной для кроссовера проходимостью и готов бороться даже с существенными препятствиями.

К содержанию ↑

Сравнение комплектаций и цен

Кроссоверы можно купить в России сейчас в нескольких комплектациях. Донгфенг АХ4 имеет всего две версии, тогда как Хендай Крета может предложить желающим пять прекрасных комплектаций — Start, Active, Comfort, Travel и Limited Edition. Версии автомобилей отличаются одна от другой наличием различного оборудования и опций, а также типом мотора или коробки передач.

Автомобили получили много передовых комфортных опций и электронных помощников. Оборудованы они и современными устройствами, отвечающими за безопасность. Правда, у новинки подобных функций чуть меньше. Но и стоит она меньше. В самой простой комплектации за китайца придется заплатить приблизительно 660 000 рублей, тогда как кореец в практически такой же версии обойдется российским покупателям не менее 1 миллиона рублей.

Комплектации и цены (Hyundai Creta)

* — информация о ценах носит справочный характер. Точную стоимость узнавайте у своего регионального дилера.

К содержанию ↑

Расходы на обслуживание

Содержать китайскую новинку по карману практически каждому российскому автомобилисту — обслуживание не потребует существенных затрат. При этом уже сейчас российские представители марки сообщают, что все запчасти и расходные материалы у них в наличии. Соперник также довольно доступен в обслуживании, но, тем не менее, все равно будет более дорогим.

Если популярный кроссовер давно показал свою надежность и способность весьма много пройти без значительных неисправностей, конечно, при условии грамотного и своевременного обслуживания, то, как будет обстоять дело с этим у нового авто, пока неизвестно. Но, есть надежда, что все должно быть весьма неплохо. В любом случае его ремонт окажется недорогим, чего нельзя сказать о восстановлении оппонента.

К содержанию ↑

Внешний вид, размеры

Размеры кроссоверов очень малы и похожи, а вот внешность у каждого из них уникальна и узнаваема. Dongfeng AX4 невозможно не заметить на дороге, так как его экстерьер невероятно оригинален и необычен. Hyundai Creta выглядит довольно агрессивно и очень стильно.

Автомобили оснащены отличной и современной защитой от незначительных дефектов ЛКП в нижней части кузова в форме пластикового обвеса черного цвета. Они получили светодиодные элементы оптики, столь актуальные в наше время. Машины поступают в продажу на литых дисках, оформление которых славится невероятной яркостью. Новинка имеет крышку багажного отделения, окрашенную в контрастный по отношению ко всему кузову оттенок. У второго авто крыша и боковые зеркала могут иметь черную окраску. На его крыше присутствует электрический люк, который незаменим в летний зной.

Передняя часть Донгфенг выделяется узкими фарами, получившими нестандартную форму. В массивном и рельефном переднем бампере, декорированном хромом и прочими элементами, присутствует немалых размеров воздухозаборник. Радиаторная решетка отличается некрупными размерами и простым дизайном. При этом она также имеет хромированную отделку. Хендай спереди обращает на себя внимание особым строением фар, при котором дневные ходовые огни отделяются от остального света специальной декоративной полоской. Решетка радиатора придает облику агрессии за счет черной окраски и немалых размеров. На ней, как и на бампере, присутствует хром.

Сбоку китаец смотрится невероятно рельефным за счет множества заметных выштампованных элементов. Его боковые зеркала не способны обеспечить качественный обзор, так как весьма малы для этого. Соперник сбоку выделяется рельефными и объемными формами с присутствием выштамповок. Его боковые зеркала большие, что говорит о прекрасном обзоре дороги.

Сзади новинка привлекает к себе внимание необычным дизайном узких задних фонарей. Его задние противотуманные фары отличаются крупными размерами и оригинальным строением. Задние фонари новой Крета также весьма оригинальны по оформлению и при этом обладают довольно большими размерами. Его дверца багажного отделения наделена рельефом и достаточно крупная. Задний бампер обладает заметным объемом и выделяющимся декором.

К содержанию ↑

Салон и багажник

Несмотря на компактные размеры, кроссоверы получили вместительный и достаточно удобный салон, что вполне справедливо даже для китайского Донгфенг АХ4. У него он довольно простой и представлен темными оттенками, тогда как у Хендай Крета оформление внутреннего пространства двухцветное и невероятно яркое. Для отделки в обоих случаях применяются пластик, кожа и ткань, которые у корейца оказались очень добротными и долговечными. Какими они будут у нового авто, это можно будет понять лишь по мере его эксплуатации. Несмотря на то, что оба производителя сообщают о хорошем качестве шумоизоляции, проверить это удалось лишь у корейской машины.

Приборной панели автомобилей присущи внушительные размеры и актуальный объем. У китайца она приобрела яркие декоративные элементы, а у корейца заметно выделяются большие хромированные дефлекторы прямоугольной формы. У него приборка также может быть виртуальной и представленной в виде сенсорного экрана. Управление функционалом весьма удобное даже в сложных дорожных условиях или при очень быстрой езде, благодаря продуманному расположению всех кнопок и клавиш. Машины могут оснащаться мультирулем.

Автомобили комплектуются передовыми мультимедийными системами, представленными огромным сенсорным экраном. Они имеют богатый функционал и отличаются качественным звучанием. В качестве звука, скорее всего, не стоит сомневаться и у китайца. Но в самой дешевой комплектации его можно купить лишь с довольно простой автомагнитолой.

Кроссоверы наделены большими современными сидениями с немаркой обшивкой и отличной поддержкой спины. Качество обивки Hyundai весьма достойно, а каково оно у оппонента – пока неизвестно. Кресла обладают немалым числом настроек положения. При этом функций подогрева у китайца маловато, а потому в его салоне зимой может быть прохладно. Соперник же отличается невероятно теплым комфортным салоном.

Авто обладают вместительным багажным отделением. При этом по данному критерию AX4 превосходит своего соперника. Объем его багажника равен 580 литрам против всего 402 л у оппонента. Но это ничуть не мешает даже в Creta перевозить очень крупные вещи и предметы. А, если того требуют обстоятельства, то задние диванчики без труда складываются, что позволяет немного увеличить пространство багажного отсека.

К содержанию ↑

Что лучше выбрать?

Выбор кроссовера в данном случае будет не таким легким, как это могло показаться на первый взгляд. Ведь оба, по сути, новинки, несмотря на то, что Крета выпускалась и раньше. Но она пережила рестайлинг, который коснулся в основном внешнего вида. АХ4 же – абсолютно новый автомобиль от азиатского бренда, практически незнакомого на данный момент отечественным автолюбителям, но активно покоряющего сейчас российский рынок. Новинка, о которой сейчас известно еще не так много реальных фактов, может заинтересовать автомобилистов с весьма ограниченным бюджетом или тех, кто желает сильно сэкономить при покупке и обслуживании авто. Оппонент также считается вполне доступным автомобилем, но при этом его покупка и содержание потребуют большего количества денежных средств. Но он привлекает внимание покупателей проверенным качеством и надежностью, а также популярным брендом.

Несмотря на то, что китаец получил достаточную надежность, многие специалисты не советуют покупать его с роботом тем, кто не желает тратить время и деньги на его обслуживание и диагностику.

При том, что оба автомобиля позиционируются, как молодежные, Хендай нередко выбирают и автомобилисты более старшего возраста. Новинка же отличается невероятно ярким дизайном, а потому понравится тем, кто молод в душе или отличается креативностью. Но и кореец придется по душе ярким личностям. Если Dongfeng кажется более мужским, то соперник одинаково подходит, как мужчинам, так и женщинам. Но это суждение может носить субъективный характер. Ведь в обоих случаях встречаются комплектации с роботом или АКПП, которые предпочитают многие женщины-водители и жители больших городов.

Кроссоверы с их малым расходом топлива и небольшими габаритами идеальны в качестве городского авто на каждый день. Тем же, кто хочет максимальной экономии на бензине, лучше остановиться на АХ4. Также машины с просторным салоном и вместительным багажником могут стать прекрасными семейными автомобилями. Правда, внешность китайца не очень совпадает с подобной ролью. Кроме того, такие авто стоит смело выбирать тем, кому необходимо часто перевозить много вещей в багажнике.

Машины могут понравиться и тем автолюбителям, которым приходится часто ездить по скоростной трассе. Конечно, они, вряд ли, подойдут настоящим ценителям адреналина и скорости, но при этом у них есть и довольно мощные версии. Присутствуют комплектации, рассчитанные и на более аккуратных автолюбителей. Кроссоверы должны быть вполне безопасными и комфортными. Поэтому их смело можно рекомендовать и автопутешественникам. Но тем, кто часто ездит зимой, лучше приобрести Hyundai, так как его салон должен быть теплее.

Дачникам и любителям проводить время на  природе отличным вариантом окажется корейский обновленный кроссовер с полным приводом и высоким дорожным просветом. При этом он, конечно, никогда не заменит внедорожник, но его возможности довольно велики. А новинка из Поднебесной совсем не годится для подобных потребностей.

Кроссоверы по-своему хороши. У каждого из них имеется множество достоинств, которые невозможно оспорить. Но не обошлось и без недостатков. Все это может повлиять на выбор автомобиля. А он всегда должен оставаться лишь за покупателем. Можно быть уверенным, что и после обновления популярная модель найдет в России много новых почитателей. Но и у китайского авто есть все шансы покорить отечественных автомобилистов. А потому к этой новинке непременно нужно присмотреться получше. Она того стоит.

К содержанию ↑

Другие варианты

В качестве альтернативного варианта представленным в этом материале кроссоверам можно обратить внимание на другую корейскую новинку этого сезона – Kia Seltos. Автомобиль стоит практически столько же, сколько и Крета, но при этом машина может иметь не только бензиновые, но и дизельные двигатели с прекрасными характеристиками. Она отличается высоким уровнем оснащения и безопасностью. Это авто обещает быть надежным и неприхотливым. Кроссовер обладает великолепной проходимостью и полным приводом. А его стильный и актуальный дизайн никого не оставит равнодушными.

Фото галерея

Видео

Автор: Ф. Аверьев

К содержанию ↑