Эксперты сравнили новый Kia Carnival с тремя популярными минивэнами: «кореец» хорош, но не во всем

Новый Kia Carnival только что прибыл на американский рынок, на котором сегодня представлены 3 не менее качественных минивэна Toyota Sienna, Honda Odyssey и Chrysler Pacifica. Эксперты решили сравнить, какая из указанных моделей лучше.

Новый Carnival предлагает самый мощный мотор в классе: 3,5-литровый атмосферный агрегат, выдающий до 290 л.с. Причем корейская модель оказалась легче своих конкурентов. Это позволяет сделать предположение, что Carnival окажется быстрее остальных минивэнов. Однако корейская модель, как и Honda Odyssey, лишена полного привода, который можно найти в Sienna и Pacifica. То есть 2 последние модели более предпочтительны для регионов с продолжительной зимой. Также у Carnival отсутствует эффективная гибридная установка, которую можно найти в Sienna и Pacifica. Поэтому корейская модель проигрывает своим конкурентам по показателю топливной экономичности (источник).

Все 4 минивэна выпускаются в 7- и 8-местных исполнениях. Но Carnival короче своих конкурентов. Причем по ряду параметров корейская модель сильно уступает им. В частности, у Carnival на 51 мм меньше свободного пространства в районе ног, а в сравнении с Pacifica — на 76 мм. В целом, на третьем ряду корейской модели невозможно разместиться с достаточным комфортом, когда как остальные минивэны лишены такого недостатка.

С другой стороны, Carnival превосходит своих конкурентов по объему багажного отсека. У корейской модели этот показатель достигает 1138 литров, когда как у ближайшего преследователя — 935 литров. Впрочем, в указанный параметр включены отсеки для перевозки мелких предметов, расположенные в багажнике.

Зато Carnival предлагает VIP-компоновку салона со сдвижными капитанскими креслами второго ряда, отделанными кожей. У Sienna также можно найти подобную модификацию. Но корейская модель в этом ключе отличается более качественным и премиальным исполнением. В целом, сравнивать удобство эксплуатации салонов у четырех минивэнов достаточно сложно. Так, у Kia среднее сидение можно сложить, образовав тем самым ровный пол. У Honda второй ряд посадочных мест сдвигается в сторону. А у Pacifica все три задние сидения убираются под пол.